基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟評價研究.pdf

1、公路工程項目經(jīng)濟評價是公路建設中重要的部分，既可以總結建設中的經(jīng)驗教訓，又可以為以后類似的公路建設提供依據(jù)。傳統(tǒng)的公路工程經(jīng)濟評價僅僅關注項目本身，忽略了大量與待評價公路相關的已知公路信息。本文認為，在已知公路的信息中，可以找到與待評價公路經(jīng)濟效益相關的信息，通過已知的公路的經(jīng)濟效益預測待評價公路的經(jīng)濟效益。
　　本文在分析已知公路信息的基礎上，提出了一種基于Takagi-Sugeno型模糊推理的公路工程經(jīng)濟影響評價模型。首先根據(jù)

2、修建公路對區(qū)域影響指標的研究，確定了由十個指標組成的公路特征向量；其次運用數(shù)據(jù)挖掘理論中的層次聚類分析和K-means聚類分析對搜集到的公路進行劃分，通過比較后得出最優(yōu)的聚類結果；然后根據(jù)凈現(xiàn)值率和經(jīng)濟內(nèi)部收益率對公路進行了經(jīng)濟效益評分。最后根據(jù)待評價公路與聚類中心的距離確定權值，運用模糊推理處理公路分類數(shù)據(jù)，建立了簡單TSK模型和復雜TSK模型。
　　以綏滿公路尚志市新發(fā)至魚池段為例，本文驗證了基于Takagi-Sugeno型模

3、糊推理的公路工程項目經(jīng)濟評價模型的準確性。得知簡單TSK模型和復雜TSK模型的誤差率均較小，且復雜TSK模型比簡單TSK模型進一步提高了準確率。然后以中國新加坡吉林食品區(qū)中原302國道改建長吉大道項目為例，運用基于Takagi-Sugeno型模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟評價模型評價了其經(jīng)濟效益，認為該項目經(jīng)濟效益較高，值得投資建設。經(jīng)過實例驗證，本文提出的基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟評價方法評價準確，效率高，在實際公路工程項目中具有很大