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文檔簡介
1、目前全球郵輪制造業(yè)主要分布在德國、芬蘭、意大利、法國等發(fā)達國家,經(jīng)過合并重組后,形成全球三大郵輪制造巨頭,邁爾船廠、芬坎里特、STX歐洲。中國雖然已經(jīng)成為總噸位全球第一的造船大國,但目前只能建造運河游輪,還不能建造在海洋上航行的超大型豪華郵輪,因此開展對郵輪制造業(yè)的研究非常有意義。
本文對郵輪、郵輪的起源、郵輪制造理論、郵輪制造項目管理進行了闡述,分析研究了當前國內(nèi)外郵輪制造業(yè)的形勢與發(fā)展趨勢,對國內(nèi)外郵輪制造業(yè)項目管理進行了
2、對比分析,并從項目管理的角度對芬蘭郵輪制造實際案例進行了分析研究,提出了發(fā)展我國郵輪制造業(yè)的若干措施。
研究的主要內(nèi)容及結論包括:郵輪制造項目組織架構,現(xiàn)代豪華郵輪所提供的服務功能不斷增加,制造過程日益復雜,其項目管理組織架構也需要根據(jù)不同的項目環(huán)境而變化;郵輪制造項目人力資源管理,郵輪建造中所采用的專業(yè)人才要求較高,為提高項目管理效率,需建立高效的人力資源管理機制;項目時間管理,郵輪建造工作量大、工期短,需要運用現(xiàn)代項目管理
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