天津港物流金融供應(yīng)商評價研究.pdf

1、面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢仍然復(fù)雜多變，港口間的競爭日益激烈，以往等級與規(guī)模方面的競爭已經(jīng)演變?yōu)榉?wù)與功能方面的競爭。這意味著以往港口依賴資源、岸線及碼頭來獲得有利競爭地位的局面已經(jīng)不在了，區(qū)位服務(wù)與金融物流網(wǎng)絡(luò)等方面的重要性正不斷突出。
　　因此，在將來港口要想獲得穩(wěn)定的發(fā)展，就必須提升自身的功能服務(wù)，比如物流金融等方面，從而完善其業(yè)務(wù)流程和口岸環(huán)境、提升服務(wù)功能、創(chuàng)新商業(yè)模式。從港口企業(yè)的角度來看，其必須要降低各方成本來提高自身的利潤

2、，而要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，必須要加強(qiáng)供應(yīng)商的選擇與評價。
　　首先，在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，筆者對以往該方面的研究成果加以總結(jié)，對供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商管理的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行論述，并著重闡述了供應(yīng)商評價方法的各種理論以及對當(dāng)前港口物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。
　　然后在比較了傳統(tǒng)港口服務(wù)供應(yīng)鏈與物流金融服務(wù)供應(yīng)鏈在組織架構(gòu)、運(yùn)營模式、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)穩(wěn)定性上的不同特點(diǎn)的理論基礎(chǔ)上，并結(jié)合分析天津港物流金融現(xiàn)狀及供應(yīng)商選擇現(xiàn)狀、供應(yīng)商評

3、價現(xiàn)狀，綜合以上出現(xiàn)的問題提出了適合天津港評價物流金融供應(yīng)商的評價模型并做出應(yīng)用。達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)現(xiàn)了本研究的目的。
　　本文以天津港物流金融供應(yīng)商的當(dāng)前的選擇與管理作為實(shí)例分析的對象，借助層次分析法、評價指標(biāo)體系法等工具對天津港物流金融供應(yīng)商評價的實(shí)際情況及存在的問題進(jìn)行深入分析，在研究過程中，筆者采用了多種研究方法如調(diào)查法、定量與定性分析法等，將理論與實(shí)際有效地結(jié)合在一起，以天津港物流金融供應(yīng)商評價作為研究分析的對象，對其