大型民機雙作動筒式前輪轉彎系統(tǒng)設計與分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、南京航空航天大學碩士學位論文大型民機雙作動筒式前輪轉彎系統(tǒng)設計與分析姓名：米濱申請學位級別：碩士專業(yè)：飛行器設計指導教師：聶宏201012大型民機雙作動筒式前輪轉彎系統(tǒng)設計與分析IIAbstractAsweknowthenosewheelsteeringisamainmannerofaircraftgroundsteeringitsexecutivedevice—thesystemofnosewheelsteeringisanimpta

2、ntpartofthelinggear.Withtherapiddevelopmentoflargeaircraftinourcountryitisadvisabletolaunchthedesignapplicationwkofthenosewheelsteeringsystemwithtwoactuacswhichcansastifythecivilaircraft’sdemensuringitcanturnwithlargeste

3、eringangleturningmomentwhichcancontributetoincreaseourcountry’smarketabilityoflargeaircraftwithproprietaryintellectualpropertyrightsisofgreatsignificancefthesuccessofourcountry’slargecivilaircraft.Thesystemofnosewheelste

4、eringconsistsofthenosewheelsteeringmechanismtheelectrohydraulicservocontrolsystem.Multiobjectiveoptimizationisusedtodesigntheparameterofthenosewheelsteeringsystemwithtwoactuacsbasingonthatthestructuraldesignofnosewheelst

5、eeringmechanismisfinished.AccoedingtotheresultsofdesigntheLMSVirtual.labMotionsoftwareisappliedtobuildthedynamicalmodelofmechanismthenthesimulationstudyanalysisofthedynamicperfmanceofrollingsteeringarecarriedon.Laterbasi

6、ngonthedetailedanalysisofthematuretechnologyinelectrohydraulicservocontrolsystemabroadtheLMSImagine.labAMESimsoftwareisappliedtobuildthemodeloftheelectrohydraulicservocontrolsystemofthenosewheelsteeringsystemwithtwoactua

7、csitsmainfunctionsareprovedperfmancearesimulatedanalyzed.AtlasttheVirtual.labImagine.labsoftwaresareappliedtobuildthejointsimulationmodelofthenosewheelsteeringmechanismelectrohydraulicservocontrolsystemthenitsmainfunctio

8、nsperfmancesunderdifferentpatternaresimulatedanalyzed.Theresultsshowthattheprimarysimunationofthemechanicelectronichydraulicintegratednosewheelsteeringsystemisachieved.Throughsimulationanalysisthecrectnessreasonalbenesso

9、fthedesignofthenosewheelsteeringsystemwithtwoactuacsareprovedbesidessomevaluabledesignexperienceconclutionareachieveswhichcanlayagoodfoundationffurtherdetaileddesigntests.Itisofgreatinstructivesignificancefthedesignofnos

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