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文檔簡介
1、近年來,中國政府高度重視跨境電子商務的發(fā)展。相關政策文件紛紛出臺,傳統(tǒng)企業(yè)開始試水跨境業(yè)務,跨境電商對消費者的吸引力也逐漸上漲,這些都有力地推動跨境電商的高速發(fā)展。作為跨境電商貿易的最后一公里,只有物流把商品送達顧客,跨境交易才算順利完成,所以跨境物流的發(fā)展同樣備受關注。盡管如此,在跨境電商蓬勃發(fā)展的同時,跨境物流卻停滯不前,無法跟上跨境電商的高速發(fā)展。在這種難以磨合的矛盾之下,一種全新的跨境物流模式-海外倉誕生了。作為跨境物流模式的重
2、要革新,海外倉成功地解決了跨境物流的一系列問題,諸如高昂的跨境物流費用、漫長的配送時間,其實質是把跨境貿易移至當?shù)剡M行,縮短與當?shù)叵M者的距離,提升其購物體驗,最終使得跨境電商企業(yè)在目的國市場擁有強勁的立足之地。
本文首先以跨境電商及跨境物流的發(fā)展現(xiàn)狀為出發(fā)點,借助圖表和數(shù)據(jù)直觀形象地展現(xiàn)了跨境電商與跨境物流兩者之間緊密的共生關系。接著通過幾種跨境物流傳統(tǒng)模式的分析比較,得出當前跨境物流普遍存在的問題:配送時間長、難以全程追蹤
3、包裹去向、清關障礙多、破損丟包現(xiàn)象普遍、退換貨困難等。這些問題都極大地阻礙了跨境物流乃至跨境電商的蓬勃發(fā)展??缇畴娚绦袠I(yè)迫切需要發(fā)掘一種能夠與跨境電商的發(fā)展速度相匹配、不同于傳統(tǒng)跨境物流的新配送模式。
本文闡述了海外倉的優(yōu)劣勢以及適用范圍,分析了其對現(xiàn)代跨境物流業(yè)的重要作用,著重介紹了海外倉在選址方面應考量的宏微觀因素,創(chuàng)造性地使用PESTEL模型從政治、經(jīng)濟、社會、科技、環(huán)境、法律和戰(zhàn)略角度分析宏觀因素,運用物流總費用最低原
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