鐵路物流金融運(yùn)作模式及風(fēng)險(xiǎn)探析.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩64頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、物流與資金流的結(jié)合能夠極大地提高物流運(yùn)作效率,促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。物流金融的出現(xiàn)開(kāi)拓了我國(guó)融資模式和融資渠道的新領(lǐng)域,以物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和融資企業(yè)為主體形成的供應(yīng)鏈,深度挖掘企業(yè)的融資需求和供應(yīng)鏈的服務(wù)能力,極大的促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)代物流體系的建立和金融服務(wù)的創(chuàng)新。
  隨著鐵路政企改革和市場(chǎng)化進(jìn)程的加快,中國(guó)鐵路總公司開(kāi)始實(shí)施貨運(yùn)組織改革,基于現(xiàn)有的規(guī)模體系設(shè)計(jì)一套新的業(yè)務(wù)模式,打破固有的服務(wù)理念和服務(wù)方式,這對(duì)鐵路物流發(fā)展來(lái)說(shuō)是一次

2、新的契機(jī)。物流金融從某種意義上來(lái)說(shuō)改變了傳統(tǒng)的融資方式,將物流服務(wù)和金融服務(wù)高效的結(jié)合,為融資企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展帶來(lái)一片生機(jī)。鐵路開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù),為客戶解決了采購(gòu)、運(yùn)輸、存貨監(jiān)管、融資等多方面的需求,不僅提升了自身的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也為我國(guó)物流體系的完善起到了促進(jìn)作用。
  本文以鐵路作為基本研究對(duì)象,通過(guò)分析物流金融業(yè)務(wù)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式,對(duì)不同類別的物流金融在業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)管理上進(jìn)行對(duì)比,設(shè)計(jì)了鐵路物流金融業(yè)務(wù)模式和實(shí)施方案

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論