全地形車水上運行繞流場的模擬分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、全地形車是一種具有廣泛實際用途的水陸兩用車。水上運行時其水動力性能是評價全地形車綜合性能的重要指標之一。因此,對全地形車水上運行繞流場的分析至關重要。
　　 本論文以某全地形車為研究對象,對水上航行時的全地形車車體進行了受力分析,分析得到其水阻力成分主要包括形狀阻力、摩擦阻力和興波阻力;運用計算流體力學軟件建立了全地形車繞流場CFD分析模型,并選擇采用定常不可壓縮流體模型、SSTK-Omega湍流模型和氣水兩相流VOF模型,對全

2、地形車帶浮筒和不帶浮筒兩種情況下水上運行時,計及自由液面的繞流場進行了模擬計算,得到了繞流場的阻力值、速度分布、壓強分布和自由液面波形等流場特性;運用船舶阻力理論、興波阻力理論和數(shù)值模擬方法對全地形車水上運行時的興波阻力進行了模擬計算,計算時假定不計及自由液面的繞流場水阻力成分中的壓差阻力值等于計及自由液面的繞流場水阻力成分中的形狀阻力值,從而間接計算出興波阻力,為全地形車的興波阻力計算提供了一種參考方法。最后,通過對全地形車繞流場的數(shù)

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