天津市BRI系統(tǒng)建設(shè)與運營機制研究.pdf

1、本文首先對相關(guān)的概念、特征及功能定位等基礎(chǔ)理論進行了闡述，介紹了國內(nèi)外城市BRT系統(tǒng)建設(shè)及運營的成功經(jīng)驗，總結(jié)了北京、廣州、濟南、巴西庫里蒂巴、澳大利亞布里斯班以及哥倫比亞波哥大城市BRT系統(tǒng)建設(shè)及運營的系統(tǒng)運行狀況，并分析總結(jié)天津市應(yīng)從中借鑒的經(jīng)驗。然后在研究天津市經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、城市規(guī)模、城市道路條件、人口、客流狀況、公共交通規(guī)劃及相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，對天津市建設(shè)運營BRT做深入的可行性分析，試圖找出適合天津市的BRT發(fā)展模式，為天津市

2、BRT的建設(shè)與運營機制創(chuàng)新提供參考。最后，論文重點從政府職能的角度出發(fā)，研究BRT的建設(shè)及運營階段的機制構(gòu)建，分別對天津市BRT的建設(shè)及運營階段提出機制的構(gòu)建方法及對策，從政府職能角度對BRT系統(tǒng)相關(guān)研究進行了充實和補充。在建設(shè)階段，本文提出構(gòu)建系統(tǒng)規(guī)劃、政策導(dǎo)向的決策機制，客流需求調(diào)查反饋機制，投融資機制，BRT系統(tǒng)信息傳遞機制，與各交通方式銜接換乘的規(guī)劃機制等;在運營階段，構(gòu)建對BRT系統(tǒng)的監(jiān)管及預(yù)警機制，綠色環(huán)保機制，對BRT系統(tǒng)