版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車的產(chǎn)品種類也越來(lái)越多,作為汽車核心裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)種類及結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,其生產(chǎn)過(guò)程所需的物料種類及數(shù)量也隨之增加,傳統(tǒng)的物料配送方式所面臨的配送不及時(shí)、配送信息錯(cuò)誤等問(wèn)題也越來(lái)越凸顯,為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間物料配送的及時(shí)性與準(zhǔn)確性,本文提出了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間的動(dòng)態(tài)物料配送策略,并對(duì)動(dòng)態(tài)物料配送策略的路徑優(yōu)化進(jìn)行分析建模,并以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了動(dòng)態(tài)的物料配送系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料配送的優(yōu)化。
本
2、文首先對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間的生產(chǎn)裝配過(guò)程進(jìn)行了描述,詳細(xì)分析了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間的物料分類方法以及物料配送的相關(guān)模式,得出傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間物料配送模式存在的一些問(wèn)題。
其次通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程進(jìn)行分析,得出發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中的物料需求信息,提出了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下基于工位的物料配送策略,并對(duì)物料配送的時(shí)間及配送數(shù)量進(jìn)行分析確定。
然后構(gòu)建了以最短路徑、最小能耗及車輛使用效率最高為目標(biāo)的動(dòng)態(tài)物料配送路徑優(yōu)化模型
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車間動(dòng)態(tài)物料配送方法研究.pdf
- 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程監(jiān)控關(guān)鍵使能技術(shù)研究.pdf
- 某航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間調(diào)度系統(tǒng)研發(fā).pdf
- 基于RFID的裝配車間動(dòng)態(tài)物料配送模式研究.pdf
- 13121.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間基于mes的生產(chǎn)管理改進(jìn)研究
- Kitting物料配送模式在機(jī)械裝配車間的應(yīng)用研究.pdf
- 兩階段混流發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究.pdf
- 基于窗口的某航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間動(dòng)態(tài)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā).pdf
- 混流裝配車間物料配送與監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間的知識(shí)化制造系統(tǒng)自進(jìn)化.pdf
- 多需求模式下發(fā)動(dòng)機(jī)高效拆解方法研究.pdf
- 某航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間調(diào)度自適應(yīng)與自進(jìn)化系統(tǒng)研發(fā).pdf
- 高速轉(zhuǎn)臺(tái)環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)壓力測(cè)量系統(tǒng)研究.pdf
- CPS環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)裝配單元全析建模及應(yīng)用系統(tǒng)研究.pdf
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造車間物料管理方法的研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)車間布局優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 某發(fā)動(dòng)機(jī)再制造裝配方法的研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)廠物料訂貨系統(tǒng)的研究與優(yōu)化.pdf
- 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配物料配送系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車裝配車間物流配送的均衡性.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論