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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車的生產(chǎn)量和保有量得到快速增長(zhǎng),同時(shí)汽車工業(yè)的能源和環(huán)境問題也逐漸凸顯,這引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。綠色制造是控制制造業(yè)環(huán)境污染源頭的關(guān)鍵途徑,是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo),在汽車工業(yè)實(shí)施綠色制造勢(shì)在必行。面向綠色制造的汽車零部件產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià),可以定量地揭示出汽車零部件產(chǎn)品系統(tǒng)潛在的能源消耗和環(huán)境污染問題,并為改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、改進(jìn)工藝流程提供參考,有利于汽車零部件產(chǎn)品的節(jié)能減排。
2、論文首先闡述了綠色制造對(duì)于汽車制造節(jié)能減排的意義,分析了最新的汽車工業(yè)生命周期評(píng)價(jià)在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,詳細(xì)地論述了生命周期評(píng)價(jià)的概念、技術(shù)框架、步驟及其應(yīng)用領(lǐng)域。利用生命周期評(píng)價(jià)理論和方法,結(jié)合汽車零部件產(chǎn)品特點(diǎn),確定研究目的與范圍,給出研究的假設(shè)條件,搜集與分析清單數(shù)據(jù);并運(yùn)用GaBi軟件,采用CML2001方法與層次分析法,建立了汽車零部件產(chǎn)品生命周期節(jié)能減排綜合評(píng)價(jià)模型;基于評(píng)價(jià)模型,進(jìn)行了工藝改進(jìn)、設(shè)計(jì)變更決策兩方面實(shí)證研究。工
3、藝改進(jìn)方面:選擇發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為研究對(duì)象,在邊界的假設(shè)內(nèi)進(jìn)行生命周期評(píng)價(jià),并根據(jù)節(jié)能減排的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果提出缸體工藝改進(jìn)建議。設(shè)計(jì)變更決策方面:選擇兩種不同材料的轉(zhuǎn)向拉桿防塵罩為研究對(duì)象進(jìn)行節(jié)能減排的綜合評(píng)價(jià),結(jié)果表明,塑料防塵罩在能源消耗和環(huán)境污染方面都明顯優(yōu)于橡膠防塵罩。
本文的研究方法和結(jié)論,對(duì)于開展汽車零部件產(chǎn)品生命周期階段的能源消耗和環(huán)境污染綜合評(píng)價(jià),具有理論研究探索和實(shí)踐借鑒價(jià)值;為面向綠色制造的產(chǎn)品工藝改進(jìn)、設(shè)計(jì)變更等
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