高等級(jí)公路瀝青路面大中修關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、近幾年來，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，道路發(fā)展日新月異，但是瀝青路面的早期損壞也成為關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，許多高等級(jí)公路進(jìn)入了大中修階段，但是目前存在這一些狀況，一些高等級(jí)公路進(jìn)行了大中修，效果并不理想，早期損壞依然存在。為了減小道路早期損壞，提高道路服務(wù)質(zhì)量，因此針對(duì)浙江地區(qū)高等級(jí)道路，開展了“高等級(jí)公路瀝青路面大中修關(guān)鍵技術(shù)研究”。 根據(jù)對(duì)浙江省的這幾條高等級(jí)公路使用狀況的調(diào)查，部分路段出現(xiàn)了程度不同的早期損害。表現(xiàn)形式有：車轍比較大

2、，平整度較低，裂縫比較嚴(yán)重，出現(xiàn)了水損害、表面損壞，路面抗滑能力降低等等，這些早期損壞影響了道路的使用性能，同時(shí)也造成了經(jīng)濟(jì)上的損失。針對(duì)浙江省高等級(jí)瀝青路面發(fā)生的比較普遍的車轍、開裂和水損害等問題，探討了這些損壞出現(xiàn)的原因。 根據(jù)浙江地區(qū)高等級(jí)道路瀝青路面病害特點(diǎn)，分析了病害產(chǎn)生的原因，提出了處治措旋，重點(diǎn)總結(jié)浙江地區(qū)在處治病害方面的所采用的新材料與新工藝。 分別針對(duì)裂縫、車轍與翻漿，提出了各自不同的處治措施，對(duì)于裂縫

3、，采用抗裂貼、聚酯玻纖布處治；對(duì)于車轍，采用摻PR PLASTS聚合物抗車轍劑、SMA瀝青路面、微表處與橡膠瀝青處治；對(duì)于翻漿，采用了盲溝開挖法、開挖封堵法與非開挖注漿加固法。 提出高速公路大中修瀝青路面設(shè)計(jì)方法，分析了瀝青路面大中修加鋪要點(diǎn)，并強(qiáng)調(diào)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在總結(jié)浙江省瀝青路面大中修工程的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提出了一些設(shè)計(jì)過程中需要強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)。 依托金麗溫、杭會(huì)衢和甬金高速公路路面大中修工程，進(jìn)行了病害調(diào)研，提出了病害維修