導(dǎo)航衛(wèi)星射頻通道非理想特性整體補償技術(shù)研究.pdf

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)通過收發(fā)無線信號為全球范圍內(nèi)的各類用戶提供定位和導(dǎo)航服務(wù)。導(dǎo)航衛(wèi)星射頻通道是生成導(dǎo)航信號的重要設(shè)備，射頻通道內(nèi)的非理想器件會對最后生成的導(dǎo)航信號造成失真，濾波器的線性失真會引起群時延波動，功率放大器的非線性失真會引起帶外譜再生，這些非理想特性會嚴重影響導(dǎo)航信號的質(zhì)量，從而影響定位精度和導(dǎo)航性能，所以有必要針對這些非理想特性進行補償。同時，目前大多數(shù)補償技術(shù)是針對單一非理想特性進行的，還沒有一種對整個射頻通道整體補償?shù)耐晟?/p>

2、技術(shù)，所以對非理想特性的整體補償研究也是亟須和必要的。
　　為改善射頻通道內(nèi)的非理想特性，本文對通道內(nèi)的非理想特性進行建模并研究了其補償方法，主要工作包含：為了評估非理想特性對導(dǎo)航信號質(zhì)量的影響以及驗證補償方法對導(dǎo)航信號的改善，引入了評估導(dǎo)航信號質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)；對導(dǎo)航衛(wèi)星射頻通道內(nèi)的非理想特性進行建模，主要研究了引起信號失真的功率放大器、濾波器的模型和相應(yīng)補償方法，通過仿真驗證了它們的改善效果；將功率放大器和濾波器引起的失真作為一