“營(yíng)改增”下S省交通運(yùn)輸業(yè)信息管稅的問(wèn)題與對(duì)策研究.pdf

1、隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜，交通運(yùn)輸業(yè)存在的稅收問(wèn)題也日益復(fù)雜，單純依靠傳統(tǒng)的專人專戶征管形式，已經(jīng)無(wú)法滿足稅收征管發(fā)展的需要。加之“營(yíng)改增”后，“國(guó)稅”和“地稅”征管職責(zé)的變化讓大部分稅收征管工作者短時(shí)間難以適應(yīng)，從而導(dǎo)致交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管過(guò)程中出現(xiàn)了技術(shù)與業(yè)務(wù)難以融合的情況。因此，探討信息管稅手段廣泛應(yīng)用中存在的問(wèn)題，以及如何完善信息管稅存在的問(wèn)題以提高“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管效率等，就顯得十分必要

2、。
　　是以，論文根據(jù)作者自身工作實(shí)踐和S省“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管實(shí)際情況，以S省“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管情況為研究對(duì)象，對(duì)前述問(wèn)題予以探究。在剖析“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管所遇到的困難后，識(shí)別S省交通運(yùn)輸業(yè)信息管稅工作面臨的諸多問(wèn)題，包括綜合平臺(tái)整體性不強(qiáng)、采集標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、后臺(tái)隊(duì)伍創(chuàng)新能力弱以及風(fēng)險(xiǎn)管理工作未到位等。使用信息不對(duì)稱理論、稅收風(fēng)險(xiǎn)管理理論和業(yè)務(wù)流程再造理論，分析出這些問(wèn)題發(fā)生的內(nèi)在原因是：傳統(tǒng)稅收

3、征管模式較落后、可利用第三方信息獲取成本高、激勵(lì)有限以及稅收數(shù)據(jù)分析效果不明顯是導(dǎo)致上述問(wèn)題發(fā)生的原因。基于這些原因分析，論文提出相應(yīng)的對(duì)策建議：完善信息管稅組織結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)信息共享；統(tǒng)一信息采集體系，拓寬信息采集渠道；轉(zhuǎn)變觀念和創(chuàng)新激勵(lì)，促進(jìn)業(yè)務(wù)與技術(shù)相融合；提高稅收數(shù)據(jù)利用率，加強(qiáng)內(nèi)控機(jī)制建設(shè)等措施，以完善“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)信息管稅工作。
　　本文的創(chuàng)新點(diǎn)有兩點(diǎn)。其一是針對(duì)具體的行業(yè)稅收政策討論解決信息管稅工作存在的問(wèn)題，能