通勤事故工傷法律問(wèn)題研究.pdf

1、2011年1月1日施行的《中華人民共和國(guó)工傷保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《工傷保險(xiǎn)條例》），將通勤事故工傷修改為：“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的?！备鶕?jù)新《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故、非機(jī)動(dòng)車事故傷害和城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故受到的傷害都納入了工傷保險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)，《工傷保險(xiǎn)條例》將通勤事故工傷的適用范圍予以擴(kuò)大，這使得工傷勞動(dòng)者的賠償權(quán)益得到了進(jìn)一步擴(kuò)展，體現(xiàn)了對(duì)勞動(dòng)者

2、權(quán)益保護(hù)的加強(qiáng)。本文把通勤事故工傷分為四個(gè)要件，即時(shí)間要件、路線要件、責(zé)任要件和原因要件，并結(jié)合案例評(píng)述了上述四個(gè)要件。同時(shí)，在分析國(guó)際勞工組織和國(guó)外關(guān)于通勤事故工傷的法律規(guī)定的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)通勤事故工傷制度存在的問(wèn)題提出了自己的看法。
　　全文分為五部分，全面系統(tǒng)的闡述了通勤事故工傷的概念及其歷史演進(jìn)，評(píng)析了國(guó)際勞工組織對(duì)通勤事故工傷的規(guī)定、國(guó)外相關(guān)國(guó)家對(duì)通勤事故工傷立法，論述了我國(guó)通勤事故工傷構(gòu)成要件。最后，說(shuō)明了我國(guó)通勤事故

3、工傷的不足，并提出了完善的建議。以下簡(jiǎn)要說(shuō)明各部分的主要內(nèi)容：
　　第一章導(dǎo)論。在導(dǎo)論中說(shuō)明了通勤事故工傷的研究背景，并從理論意義和現(xiàn)實(shí)意義兩個(gè)方面說(shuō)明了本文的研究意義，并歸納、整理了本論題的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，以及本論題的重點(diǎn)、難點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)及研究方法。
　　第二章介紹通勤事故工傷的基本理論。介紹工傷概念的爭(zhēng)議，厘定工傷、通勤事故工傷的含義，介紹通勤事故工傷的產(chǎn)生及其在我國(guó)的歷史演進(jìn)。
　　第三章評(píng)析國(guó)外通勤事故工傷立法。

4、介紹了國(guó)際勞工組織對(duì)通勤事故工傷的規(guī)定，并從英美法系國(guó)家和大陸法系國(guó)家兩個(gè)方面，列舉相關(guān)國(guó)家對(duì)通勤事故工傷的立法，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)析。
　　第四章分析我國(guó)通勤事故工傷各構(gòu)成要件。本章將通勤事故工傷分為四個(gè)構(gòu)成要件，即時(shí)間要件、路線要件、責(zé)任要件、原因要件；每一要件分別進(jìn)行論述。每一要件均采用案例的形式予以說(shuō)明，并對(duì)每一案例進(jìn)行分析最后得出結(jié)論，此章節(jié)的論述為第五章提出通勤事故工傷不足及完善建議埋下伏筆。
　　第五章闡述我國(guó)現(xiàn)行通