懸挑結構復合道路在凱雷公路中的應用探索.pdf

1、隨著山區(qū)公路等級升高，新建工程和老路拓寬工程中，公路建設與環(huán)境保護和誘發(fā)地質病害之間的矛盾日益突出。當山體穩(wěn)定，但地形橫坡較陡時，對現(xiàn)有山區(qū)公路擴寬方式進行總結，應用探索一種可以充分利用現(xiàn)有地形地質條件、施工方便、造價較低且環(huán)保的新型結構——整體式懸挑結構復合路面。對結構形式、設計理論、受力分析、邊界條件及施工方法等進行了研究，在施工要點中提出整體式懸挑結構復合道路的施工順序，預制構件、現(xiàn)澆立柱、錨桿、邊坡防護等施工技術要求。應用本研究

2、作了凱雷公路局部區(qū)段懸挑結構復合道路方案設計，為該結構在設計施工中應用提供指導。貴州省凱里至雷山公路改擴建工程（以下簡稱“凱雷公路”）位于貴州省黔東南苗族侗族自治州境內，它是省道S308線中的一段，也是《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃(2003～2020)》“3388網(wǎng)”和《貴州省旅游公路發(fā)展規(guī)劃(2004～2010)》中的一段，是貴州省骨架公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接凱里市和雷山縣的交通要道，是雷山縣通往州府凱里、省府貴陽的快捷通道，也是黔東南