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文檔簡介
1、隨著我國經濟的快速增長,高速公路建設也在飛速發(fā)展,目前我國已形成方便快捷的高速公路網絡。高速公路的通車里程的增加,與此同時,高速公路運營中的養(yǎng)護任務也越來越重。然而政府重建輕養(yǎng)的思想一直存在,導致養(yǎng)護資金短缺,在確保良好的路面狀況的條件下,如何控制高速公路運營期養(yǎng)護成本變得至關重要。本文依托廣西高速公路,對高速公路運營期養(yǎng)護成本進行研究。
根據高速公路運營期養(yǎng)護成本實際情況,分析了養(yǎng)護成本的分類、組成、特點。在此基礎上,對高速
2、公路養(yǎng)護成本預測理論進行了論述,重點介紹了灰色GM(I,1)定量預測方法。
針對高速公路運營期養(yǎng)護成本的特點,在分析廣西南寧至友誼關、平樂至鐘山等高速公路歷年養(yǎng)護成本數據基礎上,運用灰色GM(1,1)定量預測方法,建立了高速公路運營期日常維修保養(yǎng)費用預測模型?;陬A測模型,以廣西百色至羅村口高速公路在養(yǎng)護期間的實際數據對該預測模型進行應用驗證。在驗證模型得到良好的預測精度后,對廣西百色至羅村口高速公路未來3年的日常養(yǎng)護成本進行
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