羥基自由基處理含油壓載水試驗研究.pdf

1、石油船舶運輸過程中，會產生大量成分復雜、處理難度大的含油壓載水，這種壓載水排入水體給水體環(huán)境造成極大危害。傳統(tǒng)的壓載水處理技術存在費用高、適用范圍窄、安全性差等問題，因此，開發(fā)高效、經濟、安全的含油壓載水處理技術對于解決油類對水體環(huán)境的污染，提高和完善含油壓載水的深度處理技術有重要意義。
　　 研究以低濃度含油壓載水為對象，采用強電場電離放電方法產生高濃度·OH進行處理，進行了較為全面的試驗。對影響處理效果的主要因素分別進行了考

2、察，主要結論如下。
　　 石油烴類物質去除率隨著羥基溶液投加量及羥基溶液濃度的增加而升高，但1L含油壓載水中投加200mL羥基溶液后，油去除率增加緩慢；隨著含油廢水初始濃度的增加石油烴類物質去除率下降；pH值在2～9范圍內，石油烴類物質去除率隨著pH值的增加而升高；而在15℃～45℃范圍內，石油烴類物質去除率呈現(xiàn)先增后降的趨勢。經過·OH處理的含油壓載水水質有所改善。
　　 對壓載水中比較典型生物，如大腸桿菌、球藻、藍藻