小汽車(chē)消費(fèi)稅的消費(fèi)效應(yīng)實(shí)證研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)小汽車(chē)的需求也在不斷增加。近年來(lái)，我國(guó)的民用汽車(chē)擁有量不斷提高，截至2015年已達(dá)到了16284.45萬(wàn)輛，相比1994年的941.95萬(wàn)輛，約增加了十六倍，由此可看出我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。但是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，2016年初環(huán)境保護(hù)部發(fā)布了《2015年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》，顯示“我國(guó)已連續(xù)六年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源[1

2、]”。目前小汽車(chē)的燃料絕大部分還是以汽油、柴油為主，然而以汽油、柴油為燃料的汽車(chē)尾氣中含有大量一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒等污染物，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害。我國(guó)早已是石油進(jìn)口大國(guó)，能源短缺問(wèn)題已日益突出，小汽車(chē)的高保有量不但會(huì)加重我國(guó)的能源短缺問(wèn)題，而且還會(huì)加重我國(guó)的城市交通擁堵問(wèn)題。隨著霧霾天氣的加重，更多人開(kāi)始關(guān)注小汽車(chē)的消費(fèi)問(wèn)題。如何改善小汽車(chē)的消費(fèi)，從而保護(hù)大氣環(huán)境，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　本文研究

3、了小汽車(chē)消費(fèi)稅的消費(fèi)效應(yīng)，以期為進(jìn)一步完善小汽車(chē)消費(fèi)稅提供依據(jù)。小汽車(chē)消費(fèi)稅能否發(fā)揮調(diào)節(jié)小汽車(chē)消費(fèi)的作用，以及如何完善小汽車(chē)消費(fèi)稅，使之更好地發(fā)揮引導(dǎo)小汽車(chē)消費(fèi)的作用，從而保護(hù)大氣環(huán)境，這是本文的關(guān)鍵。本文在理論分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用我國(guó)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)證檢驗(yàn)小汽車(chē)消費(fèi)稅對(duì)小汽車(chē)消費(fèi)的影響。實(shí)證結(jié)果表明，小汽車(chē)消費(fèi)稅政策的調(diào)整在短期內(nèi)對(duì)小汽車(chē)消費(fèi)具有顯著影響，但是從長(zhǎng)期來(lái)看影響越來(lái)越弱。在實(shí)證分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)消費(fèi)稅政策現(xiàn)狀，剖析了我國(guó)當(dāng)前