基于熵權法的廈門市地鐵湖濱東路站施工期風險評估研究.pdf

1、隨著城市化與國民經濟的高速發(fā)展，城市的規(guī)模越來越大，地鐵的建設越來越有必要，由于地鐵建設環(huán)境的特殊，處在城市人口密集區(qū)域，因此地鐵建設的安全一直都是大家關注的焦點，針對地鐵工程施工期的風險管理越來越有必要。如果能夠了解風險來源，并根據(jù)風險事件發(fā)生的概率和事件發(fā)生所造成的后果兩者之間的綜合考量結果來針對相關風險提出一定的處置措施，那么就能提高地鐵施工的安全性，有效減少地鐵事故的出現(xiàn)，這對于地鐵建設來說至關重要。本文以廈門市地鐵湖濱東路站為

2、工程實例，建立了湖濱東路站施工期風險評估體系，并提出以熵權法計算風險體系中各風險的權重值，以此來確定重點風險。本文主要進行的工作內容如下：
　?。?）通過專家分析法與層次分析結構模型，建立了湖濱東路站施工期風險評估體系。首先采用層次分析的原理將湖濱東路站的地鐵施工期風險評估體系分成兩個層級，其中第一層工程風險指標分別是自身主體風險工程、自身附屬風險工程、環(huán)境主體風險工程、環(huán)境附屬風險工程、共有風險工程五個子系統(tǒng)，然后將這五個子系統(tǒng)

3、再進行進一步細分，一共得到29個第二層風險指標，然后通過規(guī)范將這些風險指標進行評級，然后采用1-9的標度法將同一級的各風險指標兩兩對比得到同一系統(tǒng)下風險指標的判斷矩陣，檢驗這些矩陣的一致性之后，計算各判斷矩陣的的最大特征值，歸一化之后的特征值組就是各風險指標采用層次分析法得到的權重值。
　?。?）通過熵權法計算湖濱東路站施工期風險評估體系中各風險指標的權重值，有別于層次分析法依賴于專家的主觀判斷，熵權法計算權重值的優(yōu)點在于可以依靠

4、統(tǒng)計數(shù)據(jù)得到計算結果，具有一定的客觀性。底層風險指標的權重值與首層風險指標的權重值組合相乘就可以確定地鐵車站建設期各風險指標的整體權重值，進而確定各風險指標的重要性程度。將層次分析法與熵權法計算得到的各風險指標的重要性程度結果進行對比，可以驗證熵權法應用于地鐵車站施工期風險評估的可行性。根據(jù)對比結果可以看出：兩種方法的權重值排在第一的風險事件是兩孔2300×1100mm排水箱涵，層次分析法的權重值是0.1944，而熵權法計算的權重值是0

5、.1241。兩種計算方法得出各個指標的權重值都排在前三的依次為：兩孔2300×1100mm排水箱涵；2500×1100mm排水箱涵；金祥社區(qū)辦公樓。并且熵權法計算出來排在前列的風險事件與事先專家針對湖濱東路站確定的一些重點風險基本相符，這說明將熵權法應用于地鐵車站施工期的風險評估中是可行的。
　　（3）本文最后采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件對湖濱東路站某些重點風險事件進行動態(tài)模擬計算，風險事件的模擬計算結果對比可以驗證熵權法評估風險