面向CPS的調(diào)度控制風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究.pdf

1、面向面向CPS的調(diào)度的調(diào)度控制控制風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究ResearchonRiskAssessmentApproachfDispatchingControlofCPS學(xué)科專業(yè)：電氣工程研究生：盧東旭指導(dǎo)教師：曾沅副教授天津大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院二零一六年十一月I摘要運(yùn)行方式調(diào)整和調(diào)度操作是電網(wǎng)日常運(yùn)行中的重要工作，在對日益復(fù)雜的電力系統(tǒng)進(jìn)行頻繁的調(diào)度操作時(shí)，調(diào)度人員由于缺少有力的科學(xué)工具只能面對海量原始數(shù)據(jù)，依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)

2、度決策；另一方面，智能電網(wǎng)是電力空間和信息空間高度融合的信息物理系統(tǒng)（CyberPhysicalSystem，CPS），而電力通訊網(wǎng)的開放、兼容和互聯(lián)，使得跨空間的系統(tǒng)故障成為客觀存在的事實(shí)。針對上述問題，本文研究了考慮CPS的調(diào)度控制風(fēng)險(xiǎn)評估方法，主要工作如下：（1）提出一種基于關(guān)鍵設(shè)備搜索的CPS調(diào)度操作實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評估方法，通過尋找對CPS調(diào)度操作敏感的節(jié)點(diǎn)和線路，能夠準(zhǔn)確快速地分析調(diào)度操作前后系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)水平的變化；基于支路潮流過載指標(biāo)