威海港霧航影響因素探析及對策研究.pdf

1、隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，船舶數(shù)量急劇增加，海上碰撞事故也在不斷增加，據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)資料表明,大多數(shù)碰撞事故都是在夜間或能見度不良的情況下發(fā)生的。其中能見度不良情況下發(fā)生的碰撞事故占大多數(shù)，而霧則是造成能見度不良的首要因素。威海港處在黃海多霧帶，港內(nèi)常有海霧存在，導(dǎo)致能見度不良情況發(fā)生,從而引起交通事故。威海港的快速發(fā)展，使得港口水域船舶密度和旁船舶大型化趨勢進(jìn)一步加大，安全形勢日趨嚴(yán)峻。由海霧造成的能見度不良不僅影響港口水域的通航安全，還會給

2、港口經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。為減輕海霧對威海港水域船舶通航造成的損失，對威海附近海域船舶航行的安全進(jìn)行對策研究就具有十分重要的意義。
　　本文結(jié)合威海港港口的實(shí)際情況，并參考中國沿海其他港口的霧航措施，總結(jié)得到威海港霧中航行的影響因子。文中將其分為兩大類:客觀因子和主觀因子?？陀^因子包括:霧對視覺了望的影響、霧對聽覺了望的影響、霧對雷達(dá)了望的影響和霧對航速的影響;主觀因子包括:船舶管理不到位、航海知識技能欠缺、駕駛員心理素質(zhì)過低和實(shí)踐經(jīng)