混凝土橋梁檢測過程中應變測量溫度補償問題研究.pdf

1、在橋梁結構的應變測量過程中，溫度作用產(chǎn)生的溫度效應一直以來都嚴重影響著應變測量結果的準確性。而目前的溫度應變補償方式無法完全消除溫度在橋梁檢測過程中對應變測量的影響，主要體現(xiàn)在兩個方面：一、溫度補償應變片與測量應變片所處的溫度場不同，溫度作用對補償片與工作片產(chǎn)生的溫度應變存在差異；二、現(xiàn)階段的溫度補償未考慮混凝土結構中的非線性溫度梯度以及超靜定結構中溫度次應力的影響。因此，提出一種更加有效、可靠的溫度補償方式，提高應變測量的準確性，已成

2、為一個重要的研究課題。
　　本文以荷載試驗為基礎，在日照溫度作用條件下，通過對第三滘大橋2~3＃橋垮跨中試驗斷面各測點應變進行現(xiàn)場監(jiān)測，分析了箱型橋梁的溫度場在日照作用下的變化、對比分析了不同位置的測點受溫度的影響程度以及在環(huán)境溫度變化呈線性時，溫度對荷載試驗產(chǎn)生的溫度補償擬合曲線。
　　試驗結果得出以下結論：
　　1、橋梁溫度場方面。對于箱型梁橋，主要存在豎向溫度梯度與箱室內外溫度梯度。橋梁的豎向溫度梯度主要存在于頂

3、板至橋面部分。一般情況下，箱室內部溫度較為穩(wěn)定，測點溫度變化要大于箱室內部溫度。
　　2、溫度變化對不同位置的測點應變測量的影響。頂板處測點應變測量主要受豎向溫度梯度的影響；腹板處測點應變測量主要受豎向溫度梯度與箱室內外溫度梯度的影響；梁底處測點應變測量主要受箱室內溫度梯度的影響。
　　3、雖然線性溫度作用對于各測點產(chǎn)生的溫度應變差異較小。但在橋梁應變測量過程中，對于偏載的加載方案，溫度對各測點測量結果影響程度差異較大。因而