時效性農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)理論研究及其物流環(huán)節(jié)優(yōu)化.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流業(yè)在我國的迅速發(fā)展，學(xué)術(shù)界對物流應(yīng)用進行了大量的系統(tǒng)研究，尤其在工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域取得了長足的發(fā)展，但在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，物流理論的研究與應(yīng)用還處于起步階段，相關(guān)研究很少。農(nóng)產(chǎn)品物流研究，對于解決“三農(nóng)問題”、實現(xiàn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的宏偉目標，具有非常重要的意義。由于農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品特點，決定了農(nóng)產(chǎn)品物流運作與其它物流有很大的差別，需要進行專門研究。 本研究以作者工作環(huán)境-濰坊市農(nóng)產(chǎn)品及壽光市蔬菜物流中心發(fā)展情況作為研究的基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)

2、來源。 研究首先從我國社會經(jīng)濟發(fā)展的角度，提出了進行農(nóng)產(chǎn)品物流研究的意義和必要性，分析了農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀；在此基礎(chǔ)上，對農(nóng)產(chǎn)品物流進行了細化分類，提出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流的概念，對時效性農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵、特點進行了研究，提出了適合時效性農(nóng)產(chǎn)品物流的四種運作模式。研究進一步分析了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流時間價值，建立了基于生產(chǎn)函數(shù)的時間價值計算模型，并對影響時效性農(nóng)產(chǎn)品物流時效性的因素進行了分析，建立了時效性影響因素評價層次分析模型。

3、 物流中心的布局和選址是進行時效性農(nóng)產(chǎn)品物流研究和優(yōu)化的關(guān)鍵因素，布局包括節(jié)點級別、節(jié)點數(shù)量、節(jié)點規(guī)模等研究內(nèi)容。本文首先應(yīng)用主成份聚類分析方法，建立了區(qū)域物流節(jié)點空間載體聚類分析模型，確定了區(qū)域時效性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點設(shè)置級別；論文系統(tǒng)研究了一定區(qū)域內(nèi)時效性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點的數(shù)量布局，建立了區(qū)域時效性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點布局的數(shù)量模型；針對影響物流布局的物流需求預(yù)測精度，文章進行了研究，在分析現(xiàn)有預(yù)測方法的特點基礎(chǔ)上，研究建立了基于權(quán)重分配的綜合

4、物流需求預(yù)測方法，提高了物流需求預(yù)測的精度，并進行了實證研究；針對目前物流中心經(jīng)營規(guī)模計算主要依據(jù)貨運量統(tǒng)計結(jié)果，易造成誤差較大的特點，研究提出了利用生產(chǎn)函數(shù)評價物流節(jié)點規(guī)模經(jīng)濟性的思路，建立了基于C-D生產(chǎn)函數(shù)的物流節(jié)點經(jīng)濟規(guī)模評價模型。研究還在分析傳統(tǒng)的選址理論研究基礎(chǔ)上，進一步考慮物流需求和時間因素對物流節(jié)點選址的影響，建立了基于時效性和庫存成本、并考慮物流需求變化的時效性農(nóng)產(chǎn)品物流選址模型。 研究還對時效性農(nóng)產(chǎn)品物流的庫

5、存控制進行了研究。分析了目前庫存控制研究現(xiàn)狀，提出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流庫存結(jié)構(gòu)。根據(jù)時效性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷特點和生產(chǎn)周期，研究得出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流庫存控制的需求變化符合Weibull分布的特點，分別建立了需求確定型和需求隨機型庫存控制模型，同時依據(jù)產(chǎn)品特點，建立了基于時效性的農(nóng)產(chǎn)品物流控制模型。 研究進一步提出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的設(shè)計和環(huán)節(jié)優(yōu)化，通過分析供應(yīng)鏈的現(xiàn)有研究理論，定義了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的概念，分析了時效性農(nóng)產(chǎn)品

6、物流供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題。在此基礎(chǔ)上，研究提出了新的時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型，建立了基于核心企業(yè)聯(lián)盟的集成化時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模型，并對時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈優(yōu)化進行了研究，對時效性農(nóng)產(chǎn)品物流提高企業(yè)核心競爭力、優(yōu)化企業(yè)合作伙伴選擇方面進行了研究，建立了基于SWOT-AHP法的時效性農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)核心競爭力優(yōu)化模型。研究還對時效性農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈的整體質(zhì)量進行了評價，建立了基于時效性的集成化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體效益評價模型，并

7、進行了應(yīng)用分析。 最后，本論文對發(fā)展時效性農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈和時效性農(nóng)產(chǎn)品物流運輸環(huán)境進行了研究優(yōu)化，以濰坊市農(nóng)產(chǎn)品物流為應(yīng)用基礎(chǔ)，提出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的運輸溫度控制措施和冷鏈發(fā)展過程，為改善農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)境，降低農(nóng)產(chǎn)品物流的貨損率提供了建議。 本研究創(chuàng)新點主要為以下四個方面： 1、將農(nóng)產(chǎn)品物流范圍進行了理論細化，提出并定義了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流概念，研究了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流的特點和內(nèi)涵，對時效性影響因素進行了層次分析

8、評價；研究首次將經(jīng)濟學(xué)中的生產(chǎn)函數(shù)理論引入了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流時間價值的計算，同時針對時效性農(nóng)產(chǎn)品的時效性因素對時間價值的影響，建立了基于生產(chǎn)函數(shù)并考慮產(chǎn)品時效性的時間價值計算模型； 2、研究首次提出了利用規(guī)模效益率來評價時效性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點的經(jīng)營規(guī)模經(jīng)濟性，建立了基于規(guī)模效益率和生產(chǎn)函數(shù)的時效性農(nóng)產(chǎn)品物流中心經(jīng)濟規(guī)模優(yōu)化模型。研究還針對目前布局中，物流需求預(yù)測單純依靠貨運量和采用單一預(yù)測法，易使物流預(yù)測結(jié)果誤差較大的特點，提出了

9、一種基于權(quán)重分配的物流需求綜合預(yù)測方法。 同時，研究在對現(xiàn)有物流節(jié)點選址模型存在的局限性分析總結(jié)基礎(chǔ)上，提出了考慮物流中心庫存成本，物流需求變化及產(chǎn)品時效性特點進行選址的思路，完善了物流節(jié)點選址模型基礎(chǔ)條件，分別建立了基于時效性、基于庫存成本的需求確定型以及基于庫存成本的需求隨機型等多種農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址模型； 3、研究首次提出了按照農(nóng)產(chǎn)品的生命周期進行庫存控制的思路，得出了時效性農(nóng)產(chǎn)品物流庫存控制需求變化服從Wleib