青海省主要旅游景區(qū)公路可達(dá)性演變動(dòng)態(tài)分析.pdf

1、旅游業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,已經(jīng)成為衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?biāo)之一。旅游業(yè)發(fā)展與交通聯(lián)系密切,旅游交通是旅游業(yè)重要的組成部分,旅游交通可達(dá)性是對(duì)出行系統(tǒng)的量化,關(guān)系到旅游業(yè)的持續(xù)、健康、快速發(fā)展,因而對(duì)于旅游交通的可達(dá)性研究顯得非常必要。隨著我國主體功能區(qū)規(guī)劃和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,區(qū)域發(fā)展不斷加強(qiáng)。由于青海省獨(dú)特的旅游資源,使前來青海旅游的國內(nèi)外游客逐年增加,旅游收入快速增長,推動(dòng)了青海省第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。旅游經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)青海整體

2、經(jīng)濟(jì)重要的組成部分,而青海省公路交通成為旅游最主要的交通方式,對(duì)此研究青海省旅游景區(qū)公路可達(dá)性演變動(dòng)態(tài),試圖闡述青海省主要旅游景區(qū)可達(dá)性演變動(dòng)態(tài)規(guī)律,為青海省旅游規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供決策參考,為區(qū)域旅游發(fā)展戰(zhàn)略制定提供理論依據(jù),有助于青海旅游經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
　　論文在Arcgis9.3軟件的支持下,用加權(quán)平均旅行時(shí)間作為主要指標(biāo)測算了青海省1991年、2001年、2011年主要旅游景區(qū)的公路可達(dá)性,并對(duì)其演變動(dòng)態(tài)進(jìn)行了分析。結(jié)

3、果表明:
　　青海省主要旅游景區(qū)可達(dá)性形成以西寧市為核心,大致呈不規(guī)則圈層分布格局。西寧市及海東地區(qū)加權(quán)平均旅行時(shí)間最少,可達(dá)性最好,向青海省北部、西部和南部加權(quán)平均旅行時(shí)間逐漸增大,可達(dá)性逐漸變差。
　　青海省主要旅游景區(qū)公路可達(dá)性隨著時(shí)間變化有很大程度的提高。隨著不同時(shí)間斷面區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與完善,各旅游景區(qū)可達(dá)性均有很大程度的提高,1991-2001年青海省旅游景區(qū)可達(dá)性提升比2001-2011年可達(dá)性提升顯著。