冷鏈物流輸運(yùn)監(jiān)控中心的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展使廣大居民生活品質(zhì)逐漸提高，健康意識(shí)逐漸增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)品（如清新蔬菜、肉蛋類(lèi)食物等）的需求量急速上升。但是，由于我國(guó)冷鏈物流技術(shù)普及和應(yīng)用程度還不夠高，所以這些食品在物流輸運(yùn)過(guò)程中損耗過(guò)大，食品的安全也得不到應(yīng)有的保障。因此，為滿(mǎn)足當(dāng)下社會(huì)的需求，冷鏈技術(shù)快速運(yùn)用和推廣已經(jīng)迫在眉睫。研究表明，冷鏈物流的關(guān)鍵在于一套完整的溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。過(guò)去大多數(shù)物流企業(yè)都習(xí)慣采取傳統(tǒng)的粗放式管理模式，沒(méi)有做到溫度的有效實(shí)時(shí)監(jiān)

2、控和管理，因而為企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，也成為了影響廣大居民健康飲食的不安定因素。
　　為解決以上問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)了一種集ZigBee網(wǎng)絡(luò)，GPRS數(shù)據(jù)傳輸和GPS定位于一體的冷鏈物流輸運(yùn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由三個(gè)組成部分構(gòu)成，包括車(chē)載終端、監(jiān)控中心和通訊鏈路。車(chē)載終端采用 ZigBee設(shè)備節(jié)點(diǎn)結(jié)合各類(lèi)傳感器完成對(duì)車(chē)輛內(nèi)部和車(chē)輛地理信息的數(shù)據(jù)采集。通訊鏈路完成數(shù)據(jù)的有效傳遞，通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將溫度和定位數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。其

3、中，監(jiān)控中心主要由上位機(jī)軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)成。
　　1、上位機(jī)是基于Visual Studio2010平臺(tái)用C＃開(kāi)發(fā)，通過(guò)Socket套接字技術(shù)接收GPRS模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)，然后存入到數(shù)據(jù)庫(kù)；
　　2、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用Sql Sever2008設(shè)計(jì)與構(gòu)建，并通過(guò)ADO.NET技術(shù)完成對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的訪(fǎng)問(wèn)和連接；
　　3、通信子系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)報(bào)套接字UDP，通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通信，完成車(chē)載終端與服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互；