試論甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后沙俄對(duì)中國(guó)東北的資本輸出.pdf

1、19世紀(jì)末20世紀(jì)初,沙俄由自由資本主義階段發(fā)展到帝國(guó)主義階段,瓜分殖民地、擴(kuò)張領(lǐng)土成為沙俄主要的對(duì)外目標(biāo),資本輸出則是沙俄實(shí)現(xiàn)對(duì)外侵略的重要手段.隨著沙俄在近東、中亞擴(kuò)張屢屢受挫,它將侵略的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)東太平洋地區(qū),遠(yuǎn)東政策應(yīng)運(yùn)而生.沙俄遠(yuǎn)東政策的核心就是首先侵略中國(guó),而中國(guó)東北則是其侵略的首要地區(qū).為了配合其侵略計(jì)劃,沙俄以"干涉還遼"為契機(jī),以"四厘貸款"為突破口,開(kāi)始了對(duì)中國(guó)東北地區(qū)大規(guī)模地資本輸出.華俄道勝銀行成立以后,在中國(guó)東

2、北的主要城市遍設(shè)分行,成為東北地區(qū)最大的金融機(jī)構(gòu).道勝銀行成立后不久,便開(kāi)始了在東北修建鐵路的投資.1903年7月,全長(zhǎng)2489.2公里的中東鐵路全線通車(chē),這條鐵路是沙皇俄國(guó)在遠(yuǎn)東地區(qū)侵略擴(kuò)張的有力工具.隨著中東鐵路的修筑,進(jìn)入東北地區(qū)的大批俄商又創(chuàng)辦了許多工商企業(yè),使這一地區(qū)的俄資加工業(yè)得到急劇發(fā)展;同時(shí),沙俄對(duì)中東鐵路沿線的林業(yè)、礦產(chǎn)資源進(jìn)行了大規(guī)模的破壞性開(kāi)采;大量俄人的到來(lái)也帶動(dòng)了鐵路沿線房地產(chǎn)業(yè)的投資,俄人從中牟取暴利.據(jù)統(tǒng)計(jì)