高麗與遼、北宋朝貢路研究.pdf

1、本文在總結(jié)前人的研究成果之后，嘗試闡述高麗、遼、北宋時(shí)期，東北亞政治格局的轉(zhuǎn)變及其所帶來(lái)的朝貢路線的變遷，和朝貢路線變遷給三國(guó)帶來(lái)的影響。
　　高麗與遼、北宋建國(guó)的初期，三國(guó)政局不穩(wěn)。高麗與遼、北宋的朝貢路線主要承襲了唐朝時(shí)期的朝貢路線，但隨著三國(guó)政治格局的穩(wěn)定，中朝朝貢路又有了新的發(fā)展。同時(shí)，這一時(shí)期的朝貢路線又具有了新的時(shí)代特點(diǎn)。遼朝期間存在著多個(gè)政治統(tǒng)治中心，遼獨(dú)特的統(tǒng)治形式，使高麗同時(shí)前往多個(gè)朝貢地點(diǎn)朝貢的現(xiàn)象，開(kāi)辟了中、

2、朝陸路朝貢史新的歷史時(shí)期。北宋南方經(jīng)濟(jì)、航海技術(shù)的空前發(fā)展，使得北宋在沿用唐代海路交通路線的基礎(chǔ)上，中、朝海路往來(lái)空前繁盛起來(lái)，從而帶動(dòng)中、朝海上貿(mào)易的繁榮?？v觀中、朝朝貢路發(fā)展情況，可以看出彼時(shí)的朝貢路發(fā)展承前啟后，奠定了中、朝現(xiàn)代交通道路的基本格局。由于北宋在東北亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化先進(jìn)地位，以及受到北方遼政權(quán)的影響，中、朝交流的主干線開(kāi)始由陸路向海路轉(zhuǎn)變。
　　通過(guò)對(duì)高麗與遼、北宋時(shí)期朝貢路的研究，我們能夠清楚地了解10世紀(jì)末

3、至11世紀(jì)初東北亞的局勢(shì)及演變，了解了東北亞政治格局的中、朝陸路、海路交通的發(fā)展情況，及朝貢路對(duì)高麗、遼、北宋所產(chǎn)生的深刻影響。從而可以看出中、朝朝貢關(guān)系的發(fā)展，是中、朝朝貢路發(fā)展變遷的主導(dǎo)因素，同時(shí)，朝貢路的發(fā)展變遷情況又影響著中、朝兩國(guó)關(guān)系在特定歷史時(shí)期的發(fā)展情況。朝貢路的暢通與否，是中、朝交流的晴雨表，從中可以看出朝貢路所起到的朝貢關(guān)系紐帶作用是不容忽視的。
　　總之，朝貢路是朝貢關(guān)系體系中重要的組成部分，在兩國(guó)確立朝貢關(guān)系