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文檔簡介
1、近年來伴隨著全球經(jīng)濟的不停發(fā)展,中國已連續(xù)多年稱為世界貨物商貿(mào)最大的出口國。作為一個擁有眾多內河水系和漫長海岸線的國家,內河航運和進出口海運勢必會因其低廉的成本和強大的運輸能力,伴隨著進出口貿(mào)易的不斷增大而保持良好的發(fā)展勢頭。與此同時,港口機械也出現(xiàn)了智能化、快速化地發(fā)展趨勢,因此對其重要部件的性能要求也逐漸增高。在港口機械中門座式起重機(以下簡稱門機)的數(shù)量很大,回轉支承作為門機最主要的部件,在門機的工作中具有十分重要的作用,故本文就
2、是研究門機回轉支承的故障診斷方法。
由于振動分析是進行回轉支承狀態(tài)檢測與故障診斷的重要手段,因此本文以回轉支承的振動信號為研究對象,采用一系列診斷方法達到將故障信號從混合干擾信號中提取出來的效果,具體研究內容如下:
?。?)介紹了回轉支承故障診斷研究意義、故障診斷現(xiàn)狀以及大型回轉支承診斷過程中存在的問題;
?。?)介紹了回轉支承的結構型式、運動特征、典型故障形式,分析了回轉支承幾種典型故障機理。對回轉支承的振動
3、機理進行了分析,并建立了回轉支承故障引起的振動的數(shù)學模型,提出并計算了回轉支承各元件的故障特征頻率;
?。?)小波變換理論基礎進行了闡述,并對小波基函數(shù)的選擇展開了研究。研究了 EMMD的方法理論和工程應用,針對門機回轉支承振動的特征對原有的EMMD分析方法做了改進;
?。?)建立了門機回轉支承故障診斷系統(tǒng),設計了其振動信號數(shù)據(jù)采集的方法。以回轉支承的振動加速度信號為主要研究對象,綜合時域分析、頻域分析對門機回轉支承進行
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