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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,輪胎工業(yè)也迅速壯大,廢舊輪胎增長(zhǎng)速度迅猛,已經(jīng)成為了新的廢棄物污染源。我國(guó)是全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó),近年來(lái)廢舊輪胎的數(shù)量有增無(wú)減,而輪胎從生產(chǎn)到廢棄都會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳,即使是廢棄了的輪胎,二氧化碳含量也能達(dá)到80%以上,給環(huán)境帶來(lái)了極大的壓力。但是通過(guò)對(duì)廢舊輪胎的綜合利用,能延長(zhǎng)輪胎的壽命,而經(jīng)過(guò)翻新后的輪胎價(jià)格較新輪胎的價(jià)格低。因此企業(yè)建立逆向物流處理中心,不僅能創(chuàng)造社會(huì)效益,還能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。逆向
2、物流的實(shí)施,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅可以降低各種原材料的成本,節(jié)約資源,提高資源的利用率,還有利于企業(yè)了解產(chǎn)品所存在的缺陷,進(jìn)而不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量。再者,對(duì)企業(yè)塑造自身良好的形象、增加顧客忠誠(chéng)度有著很好的促進(jìn)作用。探討低碳經(jīng)濟(jì)下輪胎逆向物流處理中心模式選擇問(wèn)題,對(duì)于推進(jìn)逆向物流的發(fā)展具有很大的作用。
本文從低碳經(jīng)濟(jì)、逆向物流的概念入手,分析了運(yùn)作逆向物流處理中心的重要性以及對(duì)企業(yè)的實(shí)際意義。分析了M公司逆向物流運(yùn)作的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)
3、題,比較了三種逆向物流處理中心的運(yùn)作模式,并根據(jù)M公司的實(shí)際情況分析了運(yùn)作逆向物流處理中心的影響因素及建立處理中心的必要性。在查閱了大量的文獻(xiàn)材料,綜合了逆向物流處理中心的特點(diǎn),建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并建立了基于灰色多層次法的M輪胎公司逆向物流處理中心運(yùn)作模式選擇模型。最后,從企業(yè)自身等各方面對(duì)M輪胎公司發(fā)展提出采取聯(lián)盟的方式運(yùn)作逆向物流處理中心,并提出了聯(lián)盟的具體運(yùn)作措施。最后,為了實(shí)現(xiàn)整體的低碳化,從生產(chǎn)商、物流服務(wù)提供商、銷(xiāo)售商幾個(gè)
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