組合荷載作用下樁基的性狀研究.pdf

1、樁基礎(chǔ)不僅要承受由上部結(jié)構(gòu)和樁身自重等引起的軸向荷載，而且還要承受各種水平荷載，如波浪荷載、風(fēng)荷載、地震作用、車輛制動力、土壓力、水流作用力、撞擊作用等等。隨著我國高層建筑、超高層建筑、海洋工程以及抗震工程等工程的快速發(fā)展，抗水平力樁得到了越來越多的應(yīng)用，但對于這種類型的樁基礎(chǔ)的計(jì)算與優(yōu)化設(shè)計(jì)，目前還有很多問題需要解決。因此，研究樁基礎(chǔ)在組合荷載作用下的工作性狀具有重要實(shí)際意義。
　　本研究在對水平受荷樁基的理論分析法、數(shù)值模擬法

2、、室內(nèi)模型試驗(yàn)和現(xiàn)場原位試驗(yàn)等研究現(xiàn)狀做了充分研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述了m法的一種簡便計(jì)算方法，其能較為快速準(zhǔn)確的估算出樁頂水平位移較小情況下的樁身響應(yīng)；本文基于某一擬建工程模型試驗(yàn)的結(jié)果，采用有限元分析軟件ANSYS對該工程進(jìn)行了數(shù)值模擬，將模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果和m法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比分析，驗(yàn)證模型的合理性，并對樁身響應(yīng)和樁周土體的共同工作性狀進(jìn)行了分析。在已驗(yàn)證模型的基礎(chǔ)上，采用相同建模方法和分析方法，對雙層土層中樁基礎(chǔ)的工作性狀進(jìn)行研究