基于振蕩流的氣力輸送技術(shù)節(jié)能方法研究.pdf

1、氣力輸送作為一個重要的輸送技術(shù)，在化學(xué)制品和工業(yè)生產(chǎn)的運輸過程中有著大量的運用，例如煤炭能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、制藥過程、水泥生產(chǎn)及固體的干燥運輸?shù)?。盡管氣力輸送系統(tǒng)擁有安全性好、成本低、自動化高、布局靈活以及對環(huán)境友好等優(yōu)點，但傳統(tǒng)的氣力輸送系統(tǒng)在輸送過程中，容易產(chǎn)生能耗過高、管道損壞及粒子磨損嚴(yán)重的情況。因此，氣力輸送系統(tǒng)的主要設(shè)計指標(biāo)就是，在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的情況下，盡可能地降低壓力損耗和最小輸送速度。本文針對上述問題，通過實驗研究和理論分

2、析相結(jié)合的方法，在氣力輸送系統(tǒng)中分別研究水平及垂直軟鰭對系統(tǒng)節(jié)能性的影響。主要研究內(nèi)容如下：
　?。?）針對一種新的氣力輸送系統(tǒng)節(jié)能裝置，即可自由振蕩的軟鰭。通過在管道入口軸面處水平或垂直安裝軟鰭，達到降低系統(tǒng)能耗并減少最小輸送速度的目的。通過實驗研究水平管氣力輸送系統(tǒng)中，不同長度的軟鰭對系統(tǒng)壓力損失、輸送速度、顆粒流型、能量損失、附加壓力損失以及粒子的運動特性的影響。發(fā)現(xiàn)使用軟鰭節(jié)能裝置的氣力輸送系統(tǒng)，擁有比傳統(tǒng)氣力輸送更低的能

3、耗及最小輸送速度。
　　（2）通過安裝水平及垂直軟鰭的氣力輸送系統(tǒng)，利用高速PIV設(shè)備和圖像處理技術(shù)得到的粒子流動模式及粒子速度的分布情況，并采用快速傅里葉（FFT）變換對實驗數(shù)據(jù)進行分析。發(fā)現(xiàn)在安裝了軟鰭尤其是在安裝長軟鰭的情況下，粒子活性更高，粒子懸浮情況得到明顯改善。并且安裝長軟鰭時的粒子速度要高于其他工況，說明安裝長軟鰭更容易加速粒子運動，且有益于降低壓力損失和最小輸送速度。通過對比兩種安裝方式的實驗數(shù)據(jù)，證明了垂直安裝的