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文檔簡介
1、隨著新能源電動汽車等的迅速發(fā)展,對鋰離子電池的容量提出了更高的要求。目前商業(yè)化的石墨負極材料由于其比容量較低,無法滿足這一日益增長的要求。錫基材料因具有較高的比容量受到極大關注。然而,錫電極在充放電循環(huán)的過程中伴隨著巨大且不均勻的體積膨脹,引起活性物質的粉化和剝落,導致電池容量和循環(huán)壽命急劇衰減。本文設計了中空Sn顆粒和Sn/C/PVA納米纖維復合材料,利用內(nèi)部中空結構、協(xié)調碳材料和高分子材料柔性減緩循環(huán)過程中體積膨脹,提高負極循環(huán)穩(wěn)定
2、性。
1.利用還原法/電流置換法制備了 Sn中空納米顆粒,并將其用于鋰離子電池負極研究。透射電子顯微鏡(TEM)、掃描電子顯微鏡(SEM)、X射線衍射(XRD)表征了樣品的微觀形貌、結構和組成,證實了中空結構的形成,且中空錫納米顆粒的粒徑分布均勻,平均粒徑約為180 n m。電化學測試表明,中空S n納米顆粒具有良好的循環(huán)性能,循環(huán)100次后,其比容量仍保持在377.9 mAhg—1,而實心S n納米顆粒比容量僅為50 mAh
3、g—1,表明納米顆粒內(nèi)部中空結構能夠緩解負極體積膨脹,顯著提高了 Sn負極的循環(huán)性能。
2.基于中空結構錫活性材料,建立了一維應力模擬的理論模型,分析了嵌鋰過程中的應力分布及變化趨勢。結果表明,中空結構能夠極大緩解活性材料的應力。
3.利用靜電紡絲法制備了 Sn/C/PVA納米纖維,并將其用于鋰離子電池負極研究。SEM和XRD表征了樣品的形貌、結構和組成,證實了納米纖維的形成。電化學測試表明,Sn/C/PVA納米纖維
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