基于西門(mén)子PLC的橋式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng).pdf

1、我們處于高度文明的時(shí)代，效率與安全至上充斥著生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于現(xiàn)代化的生產(chǎn)，高效率與安全生產(chǎn)是我們的首要任務(wù)。起重機(jī)作為重大物體的搬運(yùn)設(shè)備，在生產(chǎn)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。它要遵循高效率、高可靠性、高安全性等生產(chǎn)相關(guān)規(guī)則與要求。然而，面對(duì)著近年來(lái)頻繁出現(xiàn)的起重機(jī)安全事故，如何提高安全性，如何提高效率就成為我們需要解決的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，我們必須實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)橋式起重機(jī)的全部運(yùn)作過(guò)程，及時(shí)地檢測(cè)并提前警告橋式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中存

2、在的問(wèn)題，方便設(shè)備管理人員維護(hù)與維修。目前，國(guó)內(nèi)在起重機(jī)行業(yè)并沒(méi)有信息管理的概念，所謂的信息管理最多有一個(gè)人機(jī)界面（文本顯示器或觸摸屏），通過(guò)人機(jī)界面來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控與故障報(bào)警功能。此種簡(jiǎn)單的監(jiān)控功能將無(wú)法滿足日益發(fā)展的生產(chǎn)需求，也無(wú)法給用戶提供足夠的幫助。信息管理是首先是建立在單臺(tái)起重機(jī)的數(shù)據(jù)采集、記錄、分析等功能。其次要實(shí)現(xiàn)多臺(tái)起重機(jī)的集中監(jiān)控。論文結(jié)合鋼鐵行業(yè)的實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求，應(yīng)用MH-SCADA組態(tài)軟件，PLC技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)

3、絡(luò)技術(shù)，研究了對(duì)多臺(tái)橋式起重機(jī)的控制、監(jiān)視、遠(yuǎn)程瀏覽等功能，并在某鋼廠實(shí)現(xiàn)并投入使用。
　　本文剖析了橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用戶實(shí)際需求，結(jié)合起重機(jī)械行業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、確定PLC與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行通訊，上位機(jī)與PLC通過(guò)西門(mén)子工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。根據(jù)橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，完成了起重機(jī)主起升、副起升、大車、主小車、副小車等機(jī)構(gòu)的PLC控制程序，運(yùn)用MH-SCADA組態(tài)軟