內(nèi)河船舶航行于江門廣海灣水域的限制條件研究.pdf

1、近年來，隨著我國對(duì)原油、煤炭、鐵礦石等資源的需求迅速增加，港口運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛，港口行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，給廣海灣地區(qū)大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)帶來了機(jī)遇。廣海灣水域北依潭江，南瀕南海，島嶼分布眾多，自然條件、交通條件良好，其沿岸近海工程首先得到了迅猛的發(fā)展，由于受航道、水深或其他自然條件的限制，海船無法參與運(yùn)輸、施工，廣海灣水域有些特定航線上運(yùn)輸紐帶由內(nèi)河船舶擔(dān)此重任。在廣海灣相當(dāng)遮蔽水域內(nèi)，內(nèi)河船舶超航區(qū)進(jìn)入該水域運(yùn)輸施工物料的現(xiàn)象日益加劇

2、，給廣海灣水域的水上交通安全帶來了較大的隱患。研究制定內(nèi)河船舶自廣東西江崖門口航行至廣海灣惰性拆建物料臺(tái)山處置區(qū)的安全配備條件、技術(shù)要求和監(jiān)管方法，不僅解決了內(nèi)河船航行該水域的監(jiān)管難題，而且對(duì)提高船舶航行安全、降低監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
　　 鑒于此，本文首先介紹了廣海灣水域的氣象、水文、航道水深、交通流情況和事故原因，以此分析了廣海灣水域的遮蔽條件，為內(nèi)河船舶航行廣海灣水域的可行性分析奠定了一定基礎(chǔ)。接著從船舶安

3、全要求方面入手，根據(jù)中華人民共和國海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》“國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則”(2004)與“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則”(2004)，對(duì)比分析了內(nèi)河船舶和海船在船舶穩(wěn)性、船舶強(qiáng)度、船舶最小干舷、安全設(shè)備要求配備的差異，為后文限制條件的提出提供了參考。然后，根據(jù)“人-機(jī)-環(huán)境-管理”，找出廣海灣相當(dāng)遮蔽水域的影響船舶航行安全的相關(guān)因素，以層次分析法分析各因素的權(quán)重。最后，根據(jù)上文的分析，提出入海河船遇到的問題，并以