火電廠利用柴油機(jī)黑啟動方案研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代社會對電力供應(yīng)依存度的不斷提高，大停電事故造成的后果日趨嚴(yán)重。電力系統(tǒng)全停電后的黑啟動恢復(fù)問題是系統(tǒng)安全防御的重要課題，科學(xué)合理的黑啟動方案對于實現(xiàn)系統(tǒng)全停后的快速恢復(fù)具有重要意義。本文選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為燃煤發(fā)電廠的黑啟動電源，對柴油發(fā)電機(jī)組的選型方法進(jìn)行研究。
　　論文工作主要包括以下幾方面:
　　1.根據(jù)火電廠的負(fù)載清單、起動順序、關(guān)鍵負(fù)荷參數(shù)等，結(jié)合《火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計技術(shù)規(guī)程》(DL/T5153-2014

2、)計算黑啟動火電機(jī)組的柴油發(fā)電機(jī)組容量計算方法，并參考理論計算結(jié)果，對黑啟動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化;
　　2啟動大容量火電機(jī)組時，其廠用電大型輔機(jī)的啟動將對黑啟動系統(tǒng)形成很大沖擊，造成黑啟動系統(tǒng)電壓大幅下降，而電壓過低，很可能導(dǎo)致大電機(jī)無法正常啟動，啟動最大一臺輔機(jī)是對用于黑啟動柴油機(jī)容量選擇影響最大的因素。利用ETAP軟件，對黑啟動柴油發(fā)電機(jī)組直接起動異步電動機(jī)進(jìn)行了仿真;
　　3.記錄了廣西信發(fā)電廠＃2機(jī)利用柴油機(jī)進(jìn)行黑啟動試驗過