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文檔簡介
1、發(fā)電企業(yè)從生產(chǎn)投入到電能輸出過程中,其綜合發(fā)電成本已成為搶占市場(chǎng)份額的最終競爭力。自2002年始,電力體制改革實(shí)行了廠網(wǎng)分開、競價(jià)上網(wǎng),使得電力企業(yè)不得不逐漸適應(yīng)電力市場(chǎng)的變化,通過加強(qiáng)自身管理來提高自身經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)火電企業(yè)來說,由于燃料成本占自身發(fā)電成本的70%以上,因此,降低發(fā)電成本的關(guān)鍵就是降低燃料成本。在未來電力市場(chǎng)的競爭中,燃料管理的好壞,將直接決定企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的成敗。 本文以加強(qiáng)燃料管理,控制燃料成本為核心,從提
2、出火電廠燃料管理成本的問題入手,分析了影響火電廠燃料經(jīng)營成本的各主要因素,并根據(jù)理論聯(lián)系實(shí)際建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,提出了相關(guān)建議。 首先,燃料管理工作隨火電廠面臨外部環(huán)境的不斷變化,越來越受到重視,燃料管理工作中的成本管理成為燃料管理工作的核心:其次,通過燃料成本管理的現(xiàn)狀與要求將影響燃料成本的各環(huán)境因素進(jìn)行分解,便于燃料管理工作者對(duì)本企業(yè)面臨的外部環(huán)境有正確的認(rèn)識(shí),并根據(jù)自身?xiàng)l件,采取有效措施,改善所處的外部環(huán)境;第三,對(duì)影響
3、燃料經(jīng)營成本的各因素進(jìn)行了分析,指出了燃料管理過程中需要注意的細(xì)節(jié)工作,通過整個(gè)管理工作中各細(xì)節(jié)的不斷完善,加強(qiáng)燃料成本控制工作的力度;第四,主要針對(duì)非坑口火電廠多渠道采購煤炭,聯(lián)系生產(chǎn)中機(jī)組實(shí)際燃煤需求,建立數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)當(dāng)前火電廠結(jié)算以熱值計(jì)價(jià)的特點(diǎn)將數(shù)學(xué)模型進(jìn)行優(yōu)化,將不同渠道采購的天然煤價(jià)格轉(zhuǎn)化為具有可比性的標(biāo)煤單價(jià),并最終確定各渠道供貨比例,實(shí)現(xiàn)成本最小化:第五,進(jìn)一步提出了健全自身管理機(jī)制的要求,通過各項(xiàng)精細(xì)化管理,在實(shí)際
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