主動負(fù)荷參與可再生能源消納的調(diào)度策略與模型研究.pdf

1、隨著能源危機(jī)與環(huán)境問題日益受到重視，可再生能源的發(fā)展已成當(dāng)今關(guān)注熱點，然而由于可再生能源隨機(jī)性特點，可再生能源的并網(wǎng)給系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行帶來了挑戰(zhàn)，可再生能源的消納問題日益突出。用戶側(cè)主動負(fù)荷因其靈活響應(yīng)特性，正逐步成為智能電網(wǎng)下可再生能源消納的重要互動資源。在能源互聯(lián)網(wǎng)及微電網(wǎng)技術(shù)支撐下，微電網(wǎng)在宏觀上表現(xiàn)出良好可控性，讓隨機(jī)波動的可再生能源以接入微電網(wǎng)的形式并網(wǎng)，已然成為智能電網(wǎng)下主動式配電網(wǎng)消納可再生能源的有效途徑。
　　論文

2、主要圍繞主動負(fù)荷參與可再生能源消納的調(diào)度策略與模型展開，首先對國內(nèi)外微電網(wǎng)的發(fā)展、主動負(fù)荷的研究現(xiàn)狀及考慮可再生能源接入的調(diào)度方法進(jìn)行了綜述;其次引入考慮主動負(fù)荷的調(diào)度模式，對主動負(fù)荷參與可再生能源消納的可行性進(jìn)行了分析;進(jìn)而考慮以分布式可再生能源接入微電網(wǎng)的形式，提出計及主動負(fù)荷的獨立型微電網(wǎng)日前調(diào)度計劃模型;考慮到可再生能源的不確定性及多微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的互動模式，建立了計及不確定性的多微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的雙層協(xié)調(diào)互動模型。論文主要工作包

3、括:
　　(1)介紹了微電網(wǎng)的基本理論，包括微電網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)、運行模式、微電源輸出功率模型、微電源運行成本模型、控制模式等內(nèi)容，并分析了用戶側(cè)主動負(fù)荷資源的模型及特性，包括電動汽車充放電模塊與激勵型需求響應(yīng)模塊，并對主動負(fù)荷參與可再生能源消納的可行性進(jìn)行了分析，為后續(xù)論文模型的研究奠定理論基礎(chǔ)。
　　(2)提出了獨立型微電網(wǎng)日前調(diào)度框架，建立了獨立型微電網(wǎng)日前調(diào)度計劃模型，模型中涵蓋了電動汽車的無序充電模型/電動汽車有序充放

4、電模型、IDR模型及微電網(wǎng)機(jī)組組合模型。算例分析表明，在日前調(diào)度中計及電動汽車的有序充放電可有效平滑凈負(fù)荷曲線，降低凈負(fù)荷曲線峰谷差，減緩系統(tǒng)爬坡及調(diào)峰需求，提高系統(tǒng)運行經(jīng)濟(jì)性，并且，主動負(fù)荷資源參與激勵型需求響應(yīng)為系統(tǒng)提供額外備用容量，可有效減少切負(fù)荷及可再生能源的棄用，提高了系統(tǒng)運行的可靠性及可再生能源的消納率。
　　(3)研究了多微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的協(xié)調(diào)互動運行模式，提出多微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的互動運行框架，考慮到微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的利益

5、協(xié)調(diào)問題，采用雙層規(guī)劃方法，并考慮了可再生能源的不確定性，建立了計及不確定性的多微網(wǎng)與配電網(wǎng)雙層協(xié)調(diào)互動模型，模型中計及電動汽車的有序充放電以及用戶側(cè)的主動負(fù)荷作為備用資源，并以購售電價為杠桿，協(xié)調(diào)雙方利益分配。微網(wǎng)間考慮地域上的互補(bǔ)關(guān)系，以提供互動備用資源的形式互動。為應(yīng)對可再生能源的不確定性，在旋轉(zhuǎn)備用約束中引入了機(jī)會約束加以處理。算例分析表明，本文模型通過優(yōu)化分時電價，動態(tài)調(diào)整配網(wǎng)與微網(wǎng)的利益分配，在滿足各自約束條件的前提下，達(dá)到