基于雞爪溝地形路基變形規(guī)律和路塹邊坡穩(wěn)定評價(jià).pdf

1、山區(qū)高等級公路的特點(diǎn)是,穿越地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,高填深挖形式多見.依托西南具有代表性的川東山區(qū)雞爪溝地形廣安至南充高速公路(南廣路),該論文主要開展了路基變形規(guī)律與高陡路塹邊坡穩(wěn)定評價(jià)兩方面的研究.首先,針對丘陵區(qū)起伏變化的地形、深厚軟弱地基這種特殊地形條件,開展了路基變形問題的研究.從工程地質(zhì)條件與土體參數(shù)的物理力學(xué)特性的研究出發(fā),通過雞爪溝地形路基試驗(yàn)路段的監(jiān)測(變形監(jiān)測和地下水位等)成果分析路基的變形以及孔壓的消散過程,同時(shí)通過雙曲

2、線法預(yù)測路基最終沉降以及工后沉降量.同時(shí),通過FLAC有限元程序,對路基土工格柵鋪筑前后路基變形與穩(wěn)定性進(jìn)行分析和評價(jià),同時(shí)簡要介紹了土工格柵的加筋機(jī)理.基于二維應(yīng)變、空間滲流PDSS程序進(jìn)一步分析了塑料排水板處理地基前后軟弱地基沉降變形隨孔隙水消散的變化過程和規(guī)律.其次,針對山區(qū)高速公路建設(shè)中出現(xiàn)的巖質(zhì)邊坡病害問題,基于層次分析法的物元模型,建立了巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性等級綜合評判分析方法,實(shí)例分析了典型巖質(zhì)邊坡的綜合穩(wěn)定性.接著,為再現(xiàn)其變

3、形破壞的整個(gè)歷史過程并預(yù)演其失穩(wěn)破壞方式和條件,可以采取相似模型試驗(yàn)的方法來進(jìn)行驗(yàn)證.模型試驗(yàn)可以從整體上、理論上深化對雞爪溝地形巖質(zhì)路塹邊坡變形破壞發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識.進(jìn)行依托工程現(xiàn)場試驗(yàn)和FLAC數(shù)值計(jì)算分析,研究邊坡開挖卸荷條件下的變形特性、整體穩(wěn)定性以及防護(hù)加固的效果.該論文的創(chuàng)新之處在于提出了一種新的不確定性巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性等級評價(jià)方法:基于層次分析法的物元模型綜合評價(jià)法.利用層次分析法來確定評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,根據(jù)物元分析方法得出的綜