基于重防腐的深海設施典型零部件數(shù)字化制造技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨著我國石油行業(yè)的發(fā)展,石油開采已將逐漸向深海邁進。由于深海海水環(huán)境極其復雜,腐蝕性極強,對深海設施典型零部件的結構與抗腐蝕、耐磨等性能提出了更高的要求。本文緊密圍繞深海水域石油開采工程對相關設施防腐、防磨等的高性能要求,在國家重大專項—“大型油氣田及煤氣層開發(fā)”的支持下,提出了一種激光熔覆技術與傳統(tǒng)加工工藝相結合的制造方法,以水下連接器核心零件—下法蘭為例,對模型重構技術進行深入分析得到了耐腐蝕、低成本的CAD模型,并結合 CERO

2、平臺初步開發(fā)了一套適用于深海設施典型零部件的數(shù)字化制造系統(tǒng)。全文主要內(nèi)容如下:
  結合深海設施典型零部件的特點,闡述了一種基于深海重防腐的激光熔覆技術,并就其相關工藝參數(shù)及工藝材料進行說明。
  基于對金屬材料腐蝕影響因素的分析結果,運用神經(jīng)網(wǎng)絡算法,建立了一種適合深海設施典型零部件熔覆涂層的腐蝕模型,初步確定了激光熔覆技術所需涂覆厚度,在結合已有加工工藝的基礎上,采用了參數(shù)化方式對熔覆后的模型進行重構,并應用 CERO的

3、二次開發(fā)技術對模型信息進行提取和保存,為后續(xù)的模型信息傳遞和加工工藝研究提供必要的基礎。
  針對深海設施典型零部件的結構特點,規(guī)劃了合理的加工工藝過程,確定了其加工工藝路線,并基于 CERO軟件對重防腐典型零部件的工藝信息平臺進行開發(fā),為其加工工藝過程提供信息支撐,在此基礎上,針對工藝設計效率低的缺陷,提出了一種基于混合推理的工藝規(guī)劃方法。
  初步開發(fā)了一套適合于深海設施典型零部件的數(shù)字化制造系統(tǒng),包括模型重構模塊、工藝

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