基于混合氣壓燃裝置的信號(hào)采集系統(tǒng)和燃燒仿真研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程的研究與探索，一直是實(shí)現(xiàn)高效清潔的燃燒方式的有效辦法。本文簡(jiǎn)單介紹了新型燃燒方式HCCI的著火始點(diǎn)難題及國(guó)內(nèi)外基于快速壓縮裝置方面的相關(guān)研究，改進(jìn)并基于一套混合氣壓燃裝置，設(shè)計(jì)開發(fā)一套壓力信號(hào)采集系統(tǒng)，并通過(guò)數(shù)值仿真，分析壓縮過(guò)程中混合氣壓力變化及著火延遲期的特性。
　　本文的主要工作內(nèi)容在于:基于快速壓縮裝置，建立了一維的化學(xué)動(dòng)力學(xué)——CHEMKIN仿真模型，探究環(huán)境因素和燃料組分對(duì)于著火延遲期的影響，為后續(xù)的試驗(yàn)

2、設(shè)計(jì)提供了一定的參考方向;本文改進(jìn)了已有的快速壓縮裝置，搭建并設(shè)計(jì)開發(fā)了適應(yīng)于該混合氣壓燃裝置的缸內(nèi)壓力采集系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)計(jì)搭建的各個(gè)電路功能模塊，分析采集系統(tǒng)的穩(wěn)定性與響應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)了基于PCI1711采集卡的缸內(nèi)壓力采集功能。實(shí)現(xiàn)通過(guò)試驗(yàn)獲取壓縮過(guò)程中缸內(nèi)壓力的變化路徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)其壓縮過(guò)程的壓力檢測(cè)。
　　本文最后對(duì)工作過(guò)程中的研究方法做了總結(jié)與反思，并對(duì)快速壓縮裝置和開發(fā)設(shè)計(jì)的壓力信號(hào)采集系統(tǒng)的可擴(kuò)展性與優(yōu)化、試驗(yàn)與仿真的結(jié)合的方