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文檔簡介
1、在道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,需要對車輛、行人進行實時的跟蹤和識別。通過超分辨率重建技術,可以提高圖像的分辨率,為跟蹤和識別提供更精確的信息。本文研究內容來源于江蘇億通高科技股份有限公司的“基于IPNC DM8127的道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)”項目,將IPNC DM8127采集的道路監(jiān)控視頻圖像通過網(wǎng)絡傳輸至服務器,在服務器端對車輛圖像進行超分辨率重建。本文主要工作如下:
(1)基于IPNC DM8127硬件平臺和IPNC RDK軟件開發(fā)
2、環(huán)境,完成了系統(tǒng)平臺和開發(fā)環(huán)境的搭建,基于McFW框架,通過編程實現(xiàn)了視頻圖像的采集、顯示和網(wǎng)絡傳輸。同時創(chuàng)建了DSPALG Link,在DSP核上實現(xiàn)了車輛灰度化和運動車輛檢測算法的移植。實驗結果表明,運動車輛檢測的效果良好,視頻的采集、網(wǎng)絡傳輸和顯示亦達到了實時的要求,為圖像處理算法的DSP移植奠定了基礎。
(2)針對IBP算法重建圖像存在的邊緣鋸齒和模糊問題,提出了基于NEDI插值的IBP重建算法。分析了圖像邊緣鋸齒和模
3、糊存在的原因,對算法進行了改進,并利用NEDI插值來獲取IBP算法高分辨率圖像的初始估計。對標準圖像和道路監(jiān)控視頻中提取的真實圖像進行了仿真實驗。實驗結果表明,該方法提高了峰值信噪比,降低了均方根誤差,提高了重建圖像的邊緣質量和主觀視覺效果。
(3)為解決(2)所提出的算法計算量大、圖像邊緣存在偽影的問題,對算法做了進一步改進,提出了基于ICBI插值的IBP重建算法。ICBI插值首先利用FCBI插值得到待插值點的初始值,并對每
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