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文檔簡介
1、實現(xiàn)列車遠程自動化控制的基礎(chǔ)設(shè)備之一就是軌道電路,鐵路信號系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)列車統(tǒng)一調(diào)度,進而提高運輸效率和質(zhì)量,是保證列車運行和運輸安全的關(guān)鍵性技術(shù)設(shè)備,同時在鐵路信息化領(lǐng)域也是非常重要的。
論文在現(xiàn)階段軌道移頻信號檢測方法相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,通過對國內(nèi)移頻信號的頻譜特點分析后,采用一種基于ARM的鐵路信號測試設(shè)備來及時檢測鐵路信號狀況,反映鐵路運行情況。對于軌道電路的檢測,本文主要涉及算法和硬件兩方面。
在算法上,通過分
2、析移頻信號的頻譜特點,以欠采樣技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的奈奎斯特采樣來滿足各方面要求的采樣頻率,采用以FFT算法為基礎(chǔ)的頻譜修正與還原的方法,在低分辨率頻譜中,通過譜線幅度合成個譜線位置插值,將泄漏狀態(tài)下的頻譜還原為接近無泄漏狀態(tài),從而實現(xiàn)移頻參數(shù)的準確、快速獲取。
在硬件實現(xiàn)上,主要完成了以ARM7為主處理器的系統(tǒng)設(shè)計——包括信號預(yù)處理電路、A/D采樣、系統(tǒng)電源電路、FLASH ROM的擴展電路、時鐘和復(fù)位電路、JTAG測試接幾。
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