城市軌道交通CBTC數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩71頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著城市軌道交通大力發(fā)展,通信技術(shù)、信息技術(shù)以及列車運(yùn)行控制技術(shù)不斷提高。同時(shí)人們對地鐵出行的需求加大,對出行安全性、準(zhǔn)點(diǎn)率和便利性提出了更高要求。因此研究列車運(yùn)行控制的關(guān)鍵技術(shù),提高整個(gè)運(yùn)行控制系統(tǒng)安全性、可靠性具有重要意義。近年來,基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC系統(tǒng))已被證明是軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的新發(fā)展。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為其核心組成部分,負(fù)責(zé)為CBTC各子系統(tǒng)以及外部系統(tǒng)提供必要的實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和列車運(yùn)行信

2、息。同時(shí)對系統(tǒng)中的大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享,是行車安全的重要保障。數(shù)據(jù)庫應(yīng)用平臺(tái)構(gòu)建作為建立CBTC系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作之一,它可以為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)研究人員提供方便的研究環(huán)境;為測試人員提供測試系統(tǒng)性能優(yōu)劣的判斷標(biāo)準(zhǔn);為實(shí)際線路的系統(tǒng)評(píng)估提供可靠的數(shù)據(jù)等。因此對本課題的研究具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
   本文針對基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CBTC系統(tǒng)),重點(diǎn)研究CBTC數(shù)據(jù)庫。根據(jù)CBTC高安全性、穩(wěn)定性、可靠性和實(shí)時(shí)

3、性的要求搭建數(shù)據(jù)庫。首先論文分析了數(shù)據(jù)庫在CBTC中的作用以及數(shù)據(jù)庫的存儲(chǔ)、分析、管理需求。其次從數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息、系統(tǒng)用戶對系統(tǒng)運(yùn)行狀況查看的需求、以及系統(tǒng)可維護(hù)性需求的角度出發(fā),對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了建模和設(shè)計(jì);再次采用高安全性、穩(wěn)定性的AIX操作系統(tǒng)、大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)Oracle數(shù)據(jù)庫和Pro*C開發(fā)工具開發(fā)數(shù)據(jù)庫,提供數(shù)據(jù)操作接口。最后運(yùn)用面向?qū)ο蟮腃++語言實(shí)現(xiàn)了CBTC數(shù)據(jù)庫的事件記錄、數(shù)據(jù)下載、數(shù)據(jù)報(bào)表分析和數(shù)據(jù)共享等功能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論