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文檔簡介
1、車牌檢測識別技術是智能交通系統的重要組成部分之一,其在道路交通流量監(jiān)控、交通事故現場勘測、交通違章自動記錄、公安部門智能車輛目標識別等方面,都起著至關重要的作用。然而,由于場景的復雜化,以及對多光照、多角度和變尺度的適應性要求變高,車牌檢測與識別技術還面臨著諸多難題亟待解決。本文針對多光照、多角度、多尺度等復雜場景中穩(wěn)健地進行車牌檢測與字符識別開展工作,主要內容如下:
1.針對在復雜環(huán)境下,光照和角度的變化以及在不同尺度下字符
2、區(qū)域難以檢測的問題,本文改進了穩(wěn)定車牌字符區(qū)域定位算法。該算法結合車牌字符的先驗知識,改進MSER核心算法,提取出圖像中穩(wěn)定極值字符區(qū)域,同時相較于MS ER算法提取的穩(wěn)定區(qū)域而言,剔除大量的偽字符區(qū)域,減少后面標簽傳導的工作量。
2.針對大量穩(wěn)定極值字符區(qū)域,如何準確實現構建車牌字符結構的標簽傳導,本文提出了最大可動結構鏈算法。該算法首先通過節(jié)點分類對穩(wěn)定極值字符區(qū)域進行粗提取,再通過半標記標簽傳導實現標簽最大團提取,最后通
3、過全標記標簽傳導對標簽最大團進行條件最大后驗概率分析,完成標簽的更正,得到車牌位置。
3.針對低分辨率字符圖像識別率低的問題,采用卷積神經網絡結構的字符識別方法。該方法首先對字符圖像進行預處理和歸一化操作,然后結合神經網絡自我學習訓練的特點,以字符灰度圖像作為輸入進行字符識別,最后對識別結果為相似字符的字符圖像做二次識別,進行相似字符間區(qū)分,得到字符識別結果。
4.設計并實現多源輸入仿真演示軟件,包括單張圖像、多張圖
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