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1、作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與核心,資本結(jié)構(gòu)反映了所有者和債權(quán)人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,明確規(guī)定了與企業(yè)資本要素所有者密切相關(guān)的公司治理結(jié)構(gòu),影響著資金投入運(yùn)營(yíng)的效果,進(jìn)而影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效和企業(yè)價(jià)值。學(xué)者們對(duì)于資本結(jié)構(gòu)與企業(yè)績(jī)效的理論和實(shí)證研究,由于選取數(shù)據(jù)樣本、設(shè)計(jì)變量指標(biāo)等不同,得到的結(jié)論并不一致。本文以我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)上市公司2009-2013年的年報(bào)數(shù)據(jù)為研究樣本,通過(guò)因子分析多角度全面的將企業(yè)的16個(gè)績(jī)效指標(biāo)綜合起來(lái)衡量企業(yè)業(yè)績(jī),對(duì)企業(yè)的債務(wù)結(jié)
2、構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述性分析,通過(guò)多元線性回歸對(duì)綜合績(jī)效指標(biāo)與所選取的代表債務(wù)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)變量和股權(quán)結(jié)構(gòu)的四個(gè)變量進(jìn)行實(shí)證分析。
實(shí)證結(jié)果表明:我國(guó)目前汽車(chē)制造行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)水平下,企業(yè)績(jī)效與資產(chǎn)負(fù)債率呈負(fù)相關(guān),與流動(dòng)負(fù)債率負(fù)相關(guān),與第1大股東持股比例和前5大股東持股比例正相關(guān),與股權(quán)制衡度和國(guó)有股持股比例的正相關(guān)性不顯著。根據(jù)理論研究和實(shí)證研究結(jié)果,針對(duì)汽車(chē)制造業(yè)從宏觀政策和微觀結(jié)構(gòu)兩方面提出了加強(qiáng)信息披露管理、繼續(xù)國(guó)有股減持
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