基于巴克豪森效應的齒輪磨削燒傷檢測.pdf

1、齒輪是發(fā)動機傳動系統(tǒng)十分關鍵的核心構件，磨削燒傷嚴重影響齒輪的使用壽命。目前常采用酸洗法檢查齒輪的磨削燒傷，檢查速度慢且對齒輪造成一定損傷，急需開發(fā)一種齒輪表面磨削損傷的快速檢測方法。在巴克豪森效應理論研究基礎上，本文采用20CrMnTi鋼齒輪作為研究對象，嘗試利用巴克豪森噪聲(Magnetic Barkhausen Noise，MBN)法檢測齒輪磨削燒傷，為齒輪燒傷檢測提供依據。
　　本文基于鐵磁性材料巴克豪森效應，研制一套適用

2、于齒輪磨削燒傷檢測的巴克豪森噪聲系統(tǒng)。檢測系統(tǒng)由激勵線圈、檢測線圈、磁化電路、放大電路和信號采集等組成。通過試驗，確定最佳激勵電壓及激勵頻率。根據相關性分析，確定巴克豪森噪聲信號中均值、均方根值、振鈴計數等信號特征值與材料硬度、應力之間關系。
　　研究結果表明：本系統(tǒng)的最佳激勵頻率為50Hz，最佳激勵電壓為12V；45＃淬火鋼不同溫度回火后硬度與巴克豪森噪聲信號特征值關系為隨著硬度升高特征值都存在明顯的下降趨勢，其中振鈴計數對硬度

3、反應最為敏感，相關性結果表明，均方根與硬度的相關性最高達到-0.988，振鈴計數為-0.966，均值為-0.916；對熱軋狀態(tài)的45#鋼在不同應力作用下的巴克豪森噪聲信號進行研究，結果表明，在材料的彈性階段，信號特征值隨著拉應力的增大而增大，在屈服階段信號上下起伏變化不明顯，在頸縮段信號迅速降低，研究結果與X射線衍射法應力測量得到的殘余應力關系相吻合，即殘余應力高，噪聲的均方根值低。在材料彈性階段，振鈴計數對應力最為敏感，相關性結果表明