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文檔簡介
1、隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加速,城市人口和機(jī)動(dòng)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,使得人、車、路之間的矛盾日趨嚴(yán)重。交通違章問題越來越嚴(yán)重,不僅破壞了城市交通秩序,同時(shí)由于交通違章行為而導(dǎo)致的交通事故也給人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大損失,因此有效治理交通違章行為對(duì)于消除道路交通安全隱患具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。相關(guān)部門加大了對(duì)電子警察系統(tǒng)的研究和投入,但現(xiàn)行的電子警察系統(tǒng)由于體積、功耗等局限性,通常只能安裝在固定的地點(diǎn)或者專用執(zhí)法車輛上對(duì)局部范圍內(nèi)的違章行為進(jìn)行監(jiān)
2、控,易被駕駛員刻意躲避,使其監(jiān)管范圍和效能受到了極大限制。
本課題基于“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理”模式,主要提出并實(shí)現(xiàn)一種車載便攜式道路交通違章行為智能抓拍系統(tǒng)。其基本原理是,以車輛行車記錄儀或智能手機(jī)為載體,綜合運(yùn)用前方車輛駛?cè)氲目焖贆z測技術(shù)、車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、車輛違章行為智能分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)前方車輛違章行為的智能識(shí)別與自動(dòng)抓拍,適合全路網(wǎng)大面積部署應(yīng)用,進(jìn)而形成全民參與交通管理的良好局面。
首先,總結(jié)基于視頻的車輛入侵檢測
3、技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,提出了一種集成候選識(shí)別區(qū)域標(biāo)定和多特征融合技術(shù)的前方車輛駛?cè)肟焖贆z測與跟蹤方法,并從準(zhǔn)確率、處理效率等方面對(duì)該方法的有效性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
其次,對(duì)本文所采用的車牌定位算法、車牌字符切分及字符識(shí)別算法進(jìn)行了詳細(xì)介紹,重點(diǎn)提出了傾斜校正的改進(jìn)算法,并從準(zhǔn)確率、處理效率、傾斜適應(yīng)性和光照適應(yīng)性等方面對(duì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行了分析。
最后,圍繞雙黃線違章的問題,建立車輛的幾何姿態(tài)與雙黃線區(qū)域的動(dòng)態(tài)位置關(guān)系
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