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1、C l a s s i f i e dI n d e x :T G l 4 2 .1U D C :6 2 0S e c r e c y R a t e :P u b l i c i z e dU n i v e r s i t y C o d e :1 0 0 8 2H e b e i U n i v e r s i t yo f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g yD i s s e r t
2、a t i o n f o r t h e M a s t e r D e g r e eR e s e a r c h a n d D e v e l o p m e n t o n5 10 L B l a c k S t e e lw i t h o u t P i c k l i n gP r o c e s sC a n d i d a t e :S u p e r v i s o r :A s s o c i a t eS u
3、 p e r v i s o r :A c a d e m i c D e g r e e A p p f i e d f o r :S p e c i a l i t y :E m p l o y e r :D a t e o f O r a lE x a m i n a t i o n :L lZ h u T i eA s s o c i a t eP r o f .W a n gB oS .E .W a n g L i j i e
4、M a s t e r o f E n g i n e e r i n gM e c h a n i c a l E n g i n e e r i n gS c h o o l o f M a t e r i a lS c i e n c e a n d E n g i n e e r i n gM a y ,2 0 1 6摘要摘 要免酸洗技術(shù)是一種省略傳統(tǒng)酸洗工藝對(duì)熱軋帶鋼表面氧化鐵皮進(jìn)行處理的技術(shù)。該技術(shù)的氧化鐵皮主要以F e 3
5、 0 4 為主相,結(jié)構(gòu)致密緊湊,在后續(xù)深加工過(guò)程中與鋼板一起變形而不脫落,下游企業(yè)及用戶在使用時(shí)可不經(jīng)酸洗處理直接沖壓使用,從而實(shí)現(xiàn)免酸洗功能。本文主要研究了熱軋卷板( 5 1 0 L 汽車大梁鋼) 的氧化鐵皮存在形態(tài)、影響因素、形成機(jī)理等內(nèi)容。在氧化動(dòng)力學(xué)模型及F e O 共析反應(yīng)等試驗(yàn)結(jié)果和模擬結(jié)果基礎(chǔ)上,進(jìn)行了二次工業(yè)性試制,成功開發(fā)出滿足汽車行業(yè)用戶要求的高級(jí)別5 1 0 L 免酸洗黑皮鋼。最終確定了加熱爐出爐溫度為1 2 0
6、0 ℃,粗軋前除鱗壓力為1 9 0 b a r ,精軋前除鱗壓力為1 6 0 b a r ,F(xiàn) 7 架精軋出口溫度為8 8 0 ℃,甩尾速度采用1 3 m /s 的“高溫、快軋”工藝路線。同時(shí),通過(guò)對(duì)兩次工業(yè)試制產(chǎn)品結(jié)果進(jìn)行性能檢測(cè)分析,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足5 1 0 L 鋼國(guó)標(biāo)要求及下游用戶的沖壓使用要求,且性能穩(wěn)定。在鋼板不經(jīng)過(guò)酸洗情況下直接沖壓成結(jié)構(gòu)件進(jìn)行使用,鋼板表面氧化鐵皮不脫落,表面質(zhì)量和性能指標(biāo)均滿足用戶要求,適合工業(yè)
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