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文檔簡介
1、機箱作為集成電子系統(tǒng)的載體,在很多工程領(lǐng)域已被廣泛應(yīng)用。屏蔽機箱的主要作用是保證機箱內(nèi)部不同電子設(shè)備減少或免受外部的電磁干擾,保證電子設(shè)備能穩(wěn)定工作,其性能優(yōu)劣的判斷指標便是機箱的屏蔽效能。
孔縫是影響機箱屏蔽效能的主要因素,除了散熱等功能性孔縫外,由于加工誤差或者裝配等問題,實際機箱裝配面處的孔縫會造成不同程度的電磁泄漏。由于其影響因素復雜、參數(shù)難以確定,因此這類孔縫是機箱電磁泄漏及屏蔽研究的難點,也是本文研究的重點。
2、> 導電橡膠作為抑制屏蔽機箱蓋板間縫隙最常用也是最有效的方法,其在屏蔽機箱上的應(yīng)用性能越來越受到人們的重視。
本文以導電橡膠在屏蔽機箱上的電磁兼容性能為研究對象,參考閱讀大量國內(nèi)外文獻資料和導電橡膠公司的工程實用手冊,以電磁屏蔽理論為基礎(chǔ),從孔縫泄漏機理出發(fā),通過研究導電橡膠的物理性能,包括力學性能、電性能以及密封性能,結(jié)合導電橡膠安裝在屏蔽機箱上的屏蔽效能測試和仿真、不同填充顆粒導電橡膠的電化學腐蝕試驗和電化學腐蝕前后的屏
3、效仿真,最終形成導電橡膠在屏蔽機箱上的實際工程應(yīng)用理論依據(jù)。
主要的研究成果如下:
1.對屏蔽機箱的電磁泄漏因素進行探討和總結(jié)。對影響導電橡膠在機箱上應(yīng)用的物理性能進行概括和總結(jié),給出這些物理性能參數(shù)的獲取方法或者標準測試方法,并通過測試將實際不同樣品的物理性能進行對比。
2.結(jié)合實際的項目,對實際的安裝導電橡膠的機箱進行屏蔽效能測試和電磁屏蔽仿真。對測試數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)進行對比,分析數(shù)據(jù)的正確性和吻合性。<
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