海上鉆井平臺油污損害賠償法律問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、迄今為止,石油仍然是對人類生存和發(fā)展最重要的能源。但陸地石油開采已逐漸不能滿足人類社會快速發(fā)展的需求,于此同時海上石油勘探開發(fā)活動蓬勃發(fā)展起來。然而隨著海上石油開采水域的不斷加深,接踵而來的溢油事故也讓海洋環(huán)境和人類社會蒙受了巨大的災難。發(fā)生于2010年4月20日的墨西哥灣“深水地平線”溢油事故震驚了全世界,而在這起事故的后續(xù)處理中所展現(xiàn)的美國相關法律規(guī)定的體系性和成熟性以及由此暴露出的不足之處都引起了國際、各國國內立法界、學術界的廣泛

2、討論。相比之下,我國在2011年6月發(fā)生的渤海蓬萊19-3油田溢油事件中的應急處理及賠償恢復工作,深刻揭露了我國相關立法的嚴重缺失及配套機制的極度不完善。本文擬從宏觀上較全面地分析海上鉆井平臺油污損害賠償涉及到的法律問題,以期為今后該法律問題的研究起到拋磚引玉的作用,同時成為未來相關立法工作的參考。
   本文緒論從海上鉆井平臺油污損害賠償法律問題研究這一題目的選題背景及意義切入,文章正文共分為六個部分。第一部分概括敘述海上鉆井

3、平臺油污損害賠償涉及到的若干基本法律問題。具體包括對海上鉆井平臺的含義和特點的論述、對平臺屬性的界定、對平臺造成油污損害的現(xiàn)狀闡述及對平臺油污損害賠償?shù)膰鴥韧饬⒎ìF(xiàn)狀分析幾個方面。第二部分至第六部分則分別從海上鉆井平臺油污損害賠償?shù)臍w責原則、責任限制、責任主體、賠償范圍、強制保險、賠償基金這幾個方面,通過對相關國際公約的闡釋及美國OPA90的評析,并結合相關理論,著重探討了各方面理論和實務中爭議較大的問題,進而對我國海上鉆井平臺油污損害

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